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M3
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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習近平總書(shū)記2017年11月10日在越南峴港（Danang）出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導人峰會(huì )時(shí)提出：大幅度放寬市場(chǎng)準入，擴大服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放，保護外商投資合法權益。賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港。
德魯里日前預計，馬士基航運(MSK)2016年第一季度可能虧損4.31億美元。德魯里認為，現貨價(jià)格不是唯一導致馬士基航運虧損的因素，其與托運人簽訂的中長(cháng)期合同運價(jià)下挫也是虧損主因之一，2016年1月份的中長(cháng)期合同運價(jià)已經(jīng)比上一年同期下跌約20%，而未來(lái)兩周，該項價(jià)格恐怕還會(huì )走低。
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