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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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11月2日約19時(shí)，港澳駁船“建工228”輪在南沙港區水域行駛，由于突發(fā)大浪，導致船體劇烈晃動(dòng)，造成船上17個(gè)集裝箱落水，在南沙港區水域水面漂移;“建工228”輪機艙進(jìn)水，失去動(dòng)力，存在隨時(shí)沉沒(méi)的風(fēng)險。事故發(fā)生后，正在現場(chǎng)指揮作業(yè)的南沙二期指導員郭欣第一時(shí)間發(fā)現異常情況，并立即向碼頭公司及廣州港（Guangzhou）總調度室匯報。
日本新成立的ONE（MOL，NYK，KLINE）在預測表示稱(chēng)，預計在2018年財年上半年（即2018年4月至9月）期間，可能虧損將達到3.1億美元，遠超此前預測的3800萬(wàn)美元。
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