20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單處理費 | RMB | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 126.0 | 252.0 | 252.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 270.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
運界網(wǎng)消息,上港集團(Shanghai)發(fā)布2020年一季度財報,期內,該公司實(shí)現營(yíng)收53.99億元,較去年同期下降33.83%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.67億元,較去年同期下降13.3%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為15.60億元,較去年同期下降16.06%。
據悉,全球第二大集裝箱航運巨頭地中海航運(MSC)計劃擴大自有船隊船舶數量,從德國航運公司Zeaborn購買(mǎi)了6艘巴拿馬型集裝箱船,交易總價(jià)約1.58億美元。