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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到IAD空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IAH空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ISB空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JFK空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JNB空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 45 | 39 | 39 | 39 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KAN空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KHI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KRT空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到SFO空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到SKP (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據中新社合肥(張俊 趙強)7月24日電 ,24日,一架來(lái)自香港的空客A330-200全貨機經(jīng)過(guò)3小時(shí)飛行,平穩降落在合肥新橋國際機場(chǎng)(HFE),此標志著(zhù)“合肥—香港”定期貨運航線(xiàn)成功首航。
阿聯(lián)酋航空(EK)宣布計劃自5月21日起,恢復前往九個(gè)目的地的定期客運航班服務(wù),包括:倫敦希思羅(LHR)、法蘭克福(FRA)、巴黎(CDG)、米蘭(LIN)、馬德里(MAD)、芝加哥(ORD)、多倫多(YYZ)、悉尼(SYD)和墨爾本(MEL)。*阿聯(lián)酋航空還將在迪拜(DXB)為往返英國和澳大利亞的乘客提供轉機服務(wù)。
據Simple Flying報道,Cirium發(fā)布的數據顯示,COVID-19對航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(cháng)。今年,全球航司運營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運營(yíng),這是自1999年以來(lái)的最低數字。