+100
+300
+500
+1000
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到COO - COTONOU空運費 |
||||||||||
1750 | 46 | 42 | 40 | 37 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ADD - ADDIS ABABA空運費 |
||||||||||
1750 | 35 | 28 | 27 | 26 | 23 | 1days | ET | |||
HKG到CKY - CONAKRY空運費 |
||||||||||
1750 | 48 | 44 | 40 | 37 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到SSG - MALABO空運費 |
||||||||||
1750 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ASM - ASMARA空運費 |
||||||||||
1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到JIB - DJIBOUTI空運費 |
||||||||||
1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ABJ - ABIDJAN空運費 |
||||||||||
1750 | 47 | 44 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到FBM - LUBUMBASHI空運費 |
||||||||||
1750 | 48.5 | 44.5 | 41.5 | 39.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到GRU - SAO PAULO空運費 |
||||||||||
1750 | 89 | 87 | 85 | 83 | 81 | 3-5days | ET | |||
HKG到KAN - KANO空運費 |
||||||||||
1750 | 35 | 30 | 27 | 25 | 24 | 3-5days | ET |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
中國國際航空(CA)將于2019年1月31日起開(kāi)通銀川--香港直飛航線(xiàn)。該航線(xiàn)是首條從銀川機場(chǎng)(INC)直飛香港機場(chǎng)(HKG)的航線(xiàn),不僅拓寬了寧夏的空中通道,同時(shí)也將進(jìn)一步滿(mǎn)足寧港兩地日益增長(cháng)的客流需求,讓古絲路上的商埠重鎮煥發(fā)新的生機。
倫敦希思羅機場(chǎng)有限公司重申了通往英國國際貿易能力的門(mén)戶(hù)的重要性,因為總理特里薩可能準備激活第50條,這將正式觸發(fā)該國退出歐盟的進(jìn)程。英國最大和最繁忙的航空貨運樞紐的運營(yíng)商也再次指出了一條新的跑道對該國未來(lái)經(jīng)濟成功的價(jià)值。
日前,中國南方航空(CZ)與國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA),正式簽署國際航協(xié)旅行通行證應用程序測試協(xié)議,成為中國大陸地區首家參與國際航協(xié)旅行通行證測試的航空公司。