UpdateTime：2015/11/17 10:59:18

　　據路透社報道，亞洲航線(xiàn)VLCC運價(jià)自去年10月初達到近5年來(lái)的最高位之后，之前幾周均處于下跌趨勢。但由于未來(lái)中東貨運量出現反彈，短期內VLCC的運價(jià)發(fā)展趨勢將面對不確定方向。

　　據VLCC經(jīng)紀人稱(chēng)，在12月上旬的貨運量將決定12月整個(gè)月VLCC運價(jià)走勢。經(jīng)紀人表示，目前船東正準備抬升VLCC運價(jià)，而貨主則打算在目前的運價(jià)下簽訂VLCC租約。根據租船市場(chǎng)消息，目前已簽訂的第一筆12月租約為伊拉克-巴士達原油運輸協(xié)議。而市場(chǎng)的走勢決定了巴士達的貨運量，如果這一貨運量超出了船東所能提供的船舶運力，那么VLCC的運價(jià)指數預計將抬升5個(gè)點(diǎn)。

　　而在11月，約有110批貨物從中東地區出發(fā)。目前仍有5批貨物尚未簽訂運輸協(xié)議。新加坡船舶經(jīng)紀人表示，西非-亞洲航線(xiàn)的VLCC運價(jià)往往跟中東航線(xiàn)處于同一發(fā)展趨勢，該航線(xiàn)已于上周出現下滑，但受蘇伊士型油船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))的運價(jià)走強影響，預計VLCC運價(jià)仍受到市場(chǎng)貨運量的支持。中東-日本航線(xiàn)VLCC運價(jià)在上周跌至W62.5，相比之前一周下跌2.5個(gè)點(diǎn)。而西非-中國運價(jià)上周跌至W69，相比之前一周下跌1點(diǎn)。

　　此外，8萬(wàn)噸阿芙拉型油船東南亞-澳大利亞?wèn)|海岸航線(xiàn)運價(jià)指數上周為W95.25，與之前一周的W94.5相比有所上升。

　　成品油船新加坡-日本航線(xiàn)的運價(jià)指數上周為W111.5，與之前一周的W112.25相比有所下跌。