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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國,北京市朝陽(yáng)區,首都機場(chǎng)路,分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到EWR空運費 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運費 |
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38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運費 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空運費 |
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38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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40.5 | 40.5 | 39.5 | 38 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運費 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運費 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運費 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運費 |
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44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK |
1:1 卡板、麻包袋表價(jià)+2/KG
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空(AY)在亞洲市場(chǎng)不盡滿(mǎn)意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報道,譬如:芬航在2019年一季度出現虧損、部分亞洲航線(xiàn)收益不達預期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運營(yíng)等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(cháng)遠設計,并且仍將這一地區視為未來(lái)增長(cháng)的核心。對此,芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應。
據法國航空(AF)消息,法國航空首架飛往中國的復航客機AF198航班將于2020年6月18日23:30分從巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)(CDG)起飛,并于6月19日16:45分抵達上海浦東國際機場(chǎng)(PVG)。
8月19日消息:8月18日,美國交通部發(fā)布《2021-08-10令》,修改中美之間的有關(guān)航權的《2020-06-01令》,以回應中國民航局近期對美聯(lián)航的運營(yíng)限制。