UpdateTime：2015/12/22 16:22:29

截至目前，中國沿海第一家多式聯(lián)運海關(guān)監管中心運營(yíng)整整一年了。該中心自去年12月在山東青島膠州市正式運營(yíng)以來(lái)，已完成到發(fā)總運量182032TEU(20英尺標準集裝箱)，是去年同期總到發(fā)量的整整7倍，實(shí)現了井噴式增長(cháng)。< “自從多式聯(lián)運海關(guān)監管中心在我們這里落戶(hù)，有效統籌了海陸空鐵等運輸方式，大大方便了膠州市及周邊地區1000多家外貿進(jìn)出口企業(yè)，實(shí)現了絲綢之路經(jīng)濟帶的不斷延伸?！蹦z州市膠北街道黨工委書(shū)記馬錦秀對記者說(shuō)。 馬錦秀說(shuō)，伴隨著(zhù)國家絲綢之路經(jīng)濟帶區域通關(guān)一體化改革和檢驗檢疫“9+1”區域一體化改革，“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個(gè)一”通關(guān)模式在這里順利實(shí)現，企業(yè)只需填報一份多式聯(lián)運申請單，一次申報就可以實(shí)現不同運輸方式之間的自由轉換?！叭齻€(gè)一”模式使企業(yè)整體通關(guān)和物流費用平均下降了33.3%，進(jìn)出口貨物平均通關(guān)時(shí)間分別縮短了13小時(shí)和1.4小時(shí)，實(shí)施預檢驗后進(jìn)出口貨物的平均通關(guān)時(shí)限縮短3至7天。 2015年，膠州多式聯(lián)運海關(guān)監管中心的物流樞紐——中鐵聯(lián)集青島中心站相繼開(kāi)通了青島至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家的中亞快運班列、青島中心站至霍爾果斯的跨境班列和經(jīng)二連浩特到俄羅斯的國際班列;2015年10月，首發(fā)廣東—膠州“中韓快線(xiàn)”貨運循環(huán)班列，開(kāi)辟了廣東到韓國的公交化快運通道，這一線(xiàn)路比原裝船貨運整整節省了7天時(shí)間，大大提高了貿易便利化程度，促進(jìn)了對外經(jīng)貿發(fā)展。 “自從多式聯(lián)運開(kāi)始運營(yíng)，我們的貨柜進(jìn)了中心站就是進(jìn)入了港口，在家門(mén)口就完成報關(guān)查驗等一系列手續，一年下來(lái)僅這部分費用就能省出近100萬(wàn)元?！碧崞鸲嗍铰?lián)運帶來(lái)的“企業(yè)紅利”，距離中鐵聯(lián)集青島中心站僅三公里的柏蘭食品有限公司經(jīng)理劉東伸出了大拇指。