UpdateTime：2017/2/28 11:24:25

波羅的海干散貨指數(BDI)，是航運業(yè)的經(jīng)濟指標。它包含了航運業(yè)的干散貨交易量的轉變。這個(gè)指數是由波羅的海航交所發(fā)布的，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費(Spot Rate)加權計算而成，反映的是即期市場(chǎng)的行情，可視為經(jīng)濟領(lǐng)先指標。

BDI指數是全球經(jīng)濟的縮影，全球經(jīng)濟過(guò)熱期間，初級商品市場(chǎng)的需求增加，BDI指數也相應上漲。也就是說(shuō)如果煤炭、有色金屬、鐵礦石等價(jià)格上漲，BDI指數一般也是要漲的。所以bdi指數是國際大宗商品市場(chǎng)的晴雨表。

波羅的海貿易海運交易所干散貨運價(jià)指數周五上漲，因對各類(lèi)型船舶的需求增長(cháng)。整體干散貨運價(jià)指數上升19點(diǎn)，或2.22%，報875點(diǎn)。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價(jià)指數上漲31點(diǎn)，或2.73%，至1,165點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利升264美元，報9,358美元。該型船舶的通常運載量為15萬(wàn)噸。波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數上漲20點(diǎn)或2.16%，報947點(diǎn)。日均獲利升167美元，報7,613美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬(wàn)噸。

較小型船舶中，超靈便型船運價(jià)指數上升12點(diǎn)，至809點(diǎn);靈便型船運價(jià)指數升8點(diǎn)，報428點(diǎn)。