UpdateTime：2022/7/27 7:59:04

說(shuō)是換軌，其實(shí)就是換車(chē)。比如，從波蘭進(jìn)入俄羅斯時(shí)，由于兩國之間鐵軌寬度相差85毫米，必須要把歐洲標準的窄軌列車(chē)換成俄羅斯標準的寬軌列車(chē)?！斑@樣一來(lái)，就需要工作人員把窄軌列車(chē)上的貨柜集裝箱，全部吊裝到寬軌列車(chē)。64個(gè)標準貨柜，大概耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)”。

進(jìn)入哈薩克斯坦之前也一樣。在新疆阿拉山口口岸，除了辦理貨物通關(guān)手續，鐵路部門(mén)還要對列車(chē)安全狀況進(jìn)行檢測，并進(jìn)行第一次換軌。在中哈兩國的邊境火車(chē)站，都建有換裝庫。換裝庫里有中哈兩國技術(shù)標準的兩條軌道，中方鐵軌寬度1435毫米，哈薩克斯坦寬1520毫米。中歐班列一般是在哈方口岸進(jìn)行換裝，工作人員先把電氣化機車(chē)換成內燃機車(chē)，經(jīng)由內燃機車(chē)牽引行駛19公里到哈薩克斯坦邊境后，將中方的貨物吊裝到哈方車(chē)輛上，換上哈方司機，中方車(chē)輛再開(kāi)回來(lái)。

每趟中歐班列都配備有兩個(gè)機車(chē)車(chē)頭，一個(gè)用于正常行駛，一個(gè)遇到突發(fā)狀況時(shí)備用。為確保行車(chē)安全，列車(chē)駕駛室還裝有“黑匣子”?！昂谙蛔印笨勺詣?dòng)監控列車(chē)技術(shù)參數，監督司機工作狀況，如果遇到司機打瞌睡等情況，列車(chē)將會(huì )緊急制動(dòng)?！啊谙蛔印袩o(wú)人警惕功能，每隔50秒內就要人為解鎖一次，不然列車(chē)也將實(shí)施緊急制動(dòng)”，這位工作人員說(shuō)。

班列在中國境內運行是靠沿途各鐵路局站站接力完成?！傲熊?chē)每到一個(gè)鐵路局（集團）管轄區域，就會(huì )更換一次司機?！睋@位工作人員介紹，從義烏出發(fā)，沿途要換7個(gè)司機，才能到達新疆阿拉山口。在境外運行時(shí)，為確保列車(chē)始終由熟悉路況的司機駕駛，班列每到國境線(xiàn)就會(huì )更換司機。