UpdateTime：2016/11/3 11:31:28

陽(yáng)明海運(YML)決心挑戰海運界的不景氣所造成的沖擊，董事長(cháng)謝志堅決定，自2016年11月起，公司副總經(jīng)理級以上人員減薪5成，協(xié)理級以上減薪3成，以起到帶頭作用，共同邁向營(yíng)運新契機。

陽(yáng)明海運(YML)近日由董事長(cháng)召開(kāi)集團各部門(mén)主管以上管理干部會(huì )議，要求落實(shí)各項業(yè)務(wù)調整策略，并更進(jìn)一步實(shí)施開(kāi)源節流計劃，以挑戰自2008年以來(lái)由于海運市場(chǎng)不景氣所造成的沖擊;并自2016年11月起，董事長(cháng)、總經(jīng)理及副總經(jīng)理減薪5成，其余各部門(mén)協(xié)理級以上主管減薪3成。

陽(yáng)明海運(YML)指出，這項措施除展現陽(yáng)明海運(YML)挑戰不景氣的決心，更以身作則給予所有同仁帶頭示范的作用，上下同心一起邁出營(yíng)運新契機的第一步，跨過(guò)海運產(chǎn)業(yè)不景氣的最后一哩路。

陽(yáng)明海運(YML)說(shuō)，面對海運市場(chǎng)的考驗，陽(yáng)明海運(YML)已陸續啟動(dòng)各項開(kāi)源節流措施，靈活調整經(jīng)營(yíng)策略。隨著(zhù)未來(lái)市場(chǎng)景氣由谷底回溫，在董事長(cháng)的帶領(lǐng)下，優(yōu)化公司內部作業(yè)流程、提高經(jīng)營(yíng)效率，全體人員也持續落實(shí)各項新措施，以擴大效果，積極為公司獲利努力，力拼提升營(yíng)運績(jì)效。

目前全球經(jīng)濟修正后的成長(cháng)多呈現2017年優(yōu)于2016年趨勢。陽(yáng)明海運(YML)引用世界知名的海運研究機構Drewry報告指出，2017年需求將成長(cháng)2.5%，供給成長(cháng)5.8%，至2018、2019年也將呈現樂(lè )觀(guān)的局面，預測2018年貨柜供給將成長(cháng)5.9%，貨量成長(cháng)3.1%。

至于2019年貨柜供給為成長(cháng)3.2%，貨量成長(cháng)為3.3%，即2019年需求將大于供給0.1個(gè)百分點(diǎn)。由此看出未來(lái)幾年貿易量呈現緩升，市場(chǎng)供給與需求的差距預期逐漸縮小。