UpdateTime：2017/9/7 16:45:08

9月7日，現代商船宣布，公司已完成基于區塊鏈技術(shù)的首次試航。該試航于8月24日從釜山港出發(fā)，最后到達青島港，于9月4日結束。此次航行充分試驗了區塊鏈技術(shù)在從訂艙到貨物交付的全過(guò)程中所起的作用。與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, IoT)技術(shù)也被應用其中，用以實(shí)時(shí)監測冷藏集裝箱的溫度。

據悉，現代商船將于2017年10月開(kāi)展第二次試航，航行目的地將覆蓋印度、中國和泰國，船舶將裝載普通集裝箱，而不是冷藏集裝箱?，F代商船表示，將在今年年底前完成區塊鏈技術(shù)的相關(guān)評估，如技術(shù)問(wèn)題、系統提升等。

現代商船的一名官員表示，“我們正在嘗試使用高端信息技術(shù)來(lái)提高我們的服務(wù)質(zhì)量和水平。開(kāi)展區塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)試驗，將幫助我們成為第四次工業(yè)革命的領(lǐng)導者之一?！?

2017年5月，現代商船與韓國的物流企業(yè)、相關(guān)政府部門(mén)和研究單位共同成立了區塊鏈航運&物流聯(lián)盟。該聯(lián)盟共有15個(gè)成員，意在共同開(kāi)展區塊鏈技術(shù)的相關(guān)研究，以降低航運和物流成本，提高數據的安全性、透明度。

現代商船表示，在航運和物流領(lǐng)域使用區塊鏈技術(shù)，將幫助相關(guān)方共享貨物、船舶信息，省去大量的紙張文書(shū)工作，如出口原產(chǎn)地證明書(shū)、貨物清關(guān)文件、提單等。

據了解，在過(guò)去的一段時(shí)間里，港航業(yè)的不少企業(yè)開(kāi)始紛紛擁抱區塊鏈技術(shù)，開(kāi)展技術(shù)研究和概念驗證。9月6日，安永咨詢(xún)發(fā)布消息稱(chēng)，該公司已與馬士基、Guardtime和微軟共同建立了一個(gè)區塊鏈海事保險平臺。今年8月，商船三井、日本郵船以及川崎汽船等14家日本企業(yè)成立了基于區塊鏈技術(shù)的貿易數據共享平臺企業(yè)聯(lián)盟。8月15日，新加坡太平船務(wù)、新加坡港務(wù)集團和IBM新加坡聯(lián)合簽署了一份諒解備忘錄，旨在推進(jìn)以區塊鏈技術(shù)為基礎的供應鏈業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )的創(chuàng )新研究。今年3月，馬士基和IBM宣布開(kāi)展合作，攜手開(kāi)發(fā)跨境供應鏈區塊鏈解決方案。