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波羅的海交易所調整BDI航線(xiàn)

UpdateTime:2017/4/7 12:30:31

波羅的海交易所(Baltic Exchange)此前宣布,將試行推出新巴拿馬指數雙重報告;同時(shí),交易所針對靈便型指數進(jìn)行一個(gè)新的靈便型船雙重報告的協(xié)商也進(jìn)入最后的階段。

波羅的海交易所表示,自2015年7月起就已經(jīng)開(kāi)始了發(fā)布58000載重噸超靈便型船的雙重報告。在成功試運行之后,將於2017年4月3日起停止發(fā)布關(guān)于52000載重噸船舶的市場(chǎng)表現評估。

載重噸平均在52000噸船舶的期租合同,現在將依據52000載重噸和58000載重噸之間的船舶在五條航線(xiàn)的表現中得出結算價(jià)值。

此外,波羅的海交易所表示,波羅的海巴拿馬型船也將從2017年4月24日開(kāi)始雙重報告,這是對更大的82500載重噸巴拿馬型船舶開(kāi)展的新嘗試。在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調查之后,現在又增加了一條航線(xiàn),而82500載重噸的期租合同也將有五條航線(xiàn)可供參考。

同時(shí),波羅的海交易所提出使用今治船廠(chǎng)38200噸級的輕型散貨船作為靈便型領(lǐng)域的新基準。同時(shí)還建議增加一條太平洋航線(xiàn),相關(guān)的市場(chǎng)資訊已進(jìn)入最后階段。

波羅的海交易所表示:改變是對波羅的海干散貨指數BDI)和評估所進(jìn)行的持續質(zhì)量審核的一部分,以確保有關(guān)基準能繼續準確地反映不斷變化的干散貨船隊概況和貨物流動(dòng)。

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