UpdateTime:2016/4/14 15:15:42
近日,《浙江省海洋港口發(fā)展“十三五”規劃》獲批,作為浙江首個(gè)亮相的“十三五”重點(diǎn)專(zhuān)項規劃,其中提出“全力打造全國海洋港口發(fā)展先行區”,預計到2020年,全省港口將完成貨物吞吐量達12.5億噸,集裝箱吞吐量力爭達到3000萬(wàn)標箱。
“寧波舟山港現有19個(gè)港區,未來(lái)將劃分為重點(diǎn)發(fā)展港區、優(yōu)化發(fā)展港區、特色發(fā)展港區等三類(lèi),合理推進(jìn)建設與發(fā)展,同時(shí)推進(jìn)大宗商品泊位區向北部集聚、集裝箱泊位區向南部集聚?!笔『8畚撠熑私榻B,此次《規劃》中提出,積極推進(jìn)形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環(huán)杭州灣港口為兩翼、聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏國際陸港及其他內河港口的“一體兩翼多聯(lián)”的全省港口發(fā)展格局。
不僅如此,《規劃》還要求寧波舟山港積極推進(jìn)“智慧港”建設,進(jìn)一步完善港口物流、貿易、航運服務(wù)功能。
“以大宗商品中轉和集裝箱運輸發(fā)展為核心,充分發(fā)揮港口對大宗商品交易、保稅加工、自由貿易、海洋產(chǎn)業(yè)集聚等方面的帶動(dòng)優(yōu)勢,推進(jìn)港口由傳統運輸平臺向物流平臺、信息平臺、貿易平臺、產(chǎn)業(yè)平臺、金融平臺拓展?!笔『8畚撠熑送瑫r(shí)表示,“要把寧波舟山港打造成現代化國際強港,全球一流樞紐港”。
根據《規劃》,寧波舟山港貨物吞吐量力爭達到10億噸,集裝箱航線(xiàn)達250條以上,集裝箱吞吐量達2600萬(wàn)標箱以上。
此外,中國舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心規劃建設方案已上報國務(wù)院審批,或將于近期獲批實(shí)施。
“這是第一次將海洋經(jīng)濟和港口建設發(fā)展統籌起來(lái)考慮的規劃?!笔『8畚撠熑诉M(jìn)一步明確表示,此次《規劃》要求全省港口在資源整合、項目建設、投資運營(yíng)、開(kāi)放合作以及口岸監管等方面加強創(chuàng )新,“為浙江海洋港口建設發(fā)展增加新動(dòng)力?!?
不過(guò),“浙江省港口的傳統優(yōu)勢正逐步削弱,迫切需要整合資源提升質(zhì)量。而且,航運業(yè)仍處于低潮期,迫切需要優(yōu)化服務(wù)推動(dòng)轉型?!闭憬「酆焦芾砭志珠L(cháng)胡旭銘表示,港口整合將有力推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟的發(fā)展。
目前,在完成寧波舟山港一體化后,已經(jīng)啟動(dòng)對嘉興、溫州和臺州港整合的前期工作,力爭將于今年上半年完成整合,并將適時(shí)整合義烏陸港。
此次《規劃》中也明確表示,創(chuàng )新港口一體化發(fā)展機制,建立全省沿海港口、內河(陸)港口協(xié)同發(fā)展機制,同時(shí)創(chuàng )新省級港口岸線(xiàn)資源統籌管控機制,適時(shí)設立港口岸線(xiàn)等岸線(xiàn)資源收儲機構?!暗?020年,全省現代化、一體化的海洋港口管理體制基本形成?!?
全省的港口一體化已經(jīng)初見(jiàn)端倪。最近啟動(dòng)編制總體規劃的湖州港就明確提出,“推進(jìn)湖州本地集裝箱碼頭與上海港、寧波舟山港等沿海大港的合作,植入現代化先進(jìn)作業(yè)模式、營(yíng)運模式?!奔闻d市港航局也表示,目前已經(jīng)針對包括嘉興港在內的省內港口資源進(jìn)行統一規劃、建設及管理。
根據《規劃》,到2020年,全省沿海港口新增萬(wàn)噸級以上泊位51個(gè),完成貨物吞吐量達12.5億噸,集裝箱吞吐量達2900萬(wàn)標箱、力爭達到3000萬(wàn)標箱。