UpdateTime：2020/9/24 10:58:14

據有關(guān)消息，2020年9月23日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1426點(diǎn)，較前一交易日又上漲62點(diǎn)。

9月23日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報2242點(diǎn)，較前一交易日上漲164點(diǎn)(7.89%)。連續上漲3日，累計18.00%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報18592美元/天，較上一交易日上漲1363美元(7.91%)。連續上漲3日，累計17.96%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報10711美元/天，較上一交易日上漲115美元(1.09%)。連續上漲6日，累計3.69%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報8380美元/天，較上一交易日上漲160美元(1.95%)。連續上漲5日，累計4.83%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

9月23日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報971點(diǎn)，較前一交易日上漲11點(diǎn)(1.15%)。連續上漲6日，累計6.47%。

超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報10681美元/天，較上一交易日上漲126美元(1.19%)。連續上漲6日，累計6.47%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。