UpdateTime：2017/4/14 10:37:35

陷入困境的大宇造船海洋工程公司一定會(huì )在今年第一季度錄得利潤，并將在今年余下時(shí)間內公布業(yè)績(jì)良好，其首席執行官本周四（2017年4月13日）表示，敦促債券持有人批準債務(wù)重組計劃。

大宇造船總裁鄭成磊也表示，如果按照建議實(shí)施最新的債務(wù)重組計劃，造船商的流動(dòng)性危機不會(huì )再發(fā)生。

Jung在Yonhap通訊社說(shuō)：“我們今年迄今已經(jīng)獲得價(jià)值15億美元的交易，已經(jīng)超過(guò)了外部審計師的估算。

大宇造船去年凈虧損2.79兆韓元，營(yíng)業(yè)虧損1.53兆韓元。

上個(gè)月末，債權人宣布為大宇造船公司創(chuàng )造價(jià)值6.7兆韓元的新型救援物資，但只有所有利益相關(guān)者都同意實(shí)行債權換股計劃。

巨大的援助措施是造船廠(chǎng)的第二輪救援行動(dòng)，在海上項目遭受重大損失的情況下一直遭受?chē)乐氐牧鲃?dòng)性問(wèn)題。

根據救援計劃，大宇造船公司將獲得新增貸款，價(jià)值2.9兆韓元，如果貸方和債券持有人同意交換造船商新股2.9兆韓元的債務(wù)。

債券持有人還需要給予三年寬限期償還剩余債務(wù)。

但是，主要債權人國民養老服務(wù)公司（NPS）正在要求對大宇造船公司進(jìn)行更為準確的盡職調查，這主要得益于主要債權人。

大宇造船公司應該在下周成熟的企業(yè)債務(wù)中獲得4400億韓元，其中大約2000億韓元是由NPS持有的。

鄭先生說(shuō)：“大宇造船公司是否能夠在三年內償還債務(wù)，NPS不用擔心，”造船廠(chǎng)肯定會(huì )擺脫虧損，市場(chǎng)狀況將有所改善。

債權人已明確表示，大宇造船公司將采用新的法院接管形式，稱(chēng)為預先包裝的計劃，除非造船商的債權人同意債轉股計劃。

國家計劃委員會(huì )本周早些時(shí)候舉行會(huì )議是否接受債權換股計劃，但沒(méi)有作出任何決定，引用“大宇造船”的財務(wù)狀況“懷疑”。

這方面的政策制定者對大宇造船面臨預包裝計劃的可能性越來(lái)越緊張，這將破壞5萬(wàn)個(gè)工作崗位，并引發(fā)大規模取消正在建造的船舶。

下周，大宇造船的債券持有人將于2017年4月17至18日聚集。如果他們不接受重新安排債務(wù)，造船廠(chǎng)將被列入預先包裝的計劃。

“我們的客戶(hù)將被試圖取消與我們的交易，如果我們被放在預先包裝的計劃下，”Jung說(shuō)，他補充說(shuō)，銀行和造船廠(chǎng)的巨額損失將是不可避免的。

同時(shí)，大宇造船公司的分包商要求債券持有人接受最新的債務(wù)重組計劃，稱(chēng)如果造船廠(chǎng)處于預先包裝的救援計劃，他們將被迫大規模裁員，并遭受巨大損失。

他們說(shuō)：“如果大宇造船公司最新的救助計劃沒(méi)有實(shí)施，造船廠(chǎng)的大約1300多家供應商公司將面臨破產(chǎn)?！?

他們呼吁大宇造船的債券持有人批準債務(wù)重組計劃。