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長(cháng)榮海運2條24000TEU級集裝箱船項目同日開(kāi)工

UpdateTime:2020/11/30 14:30:25

11月27日上午,滬東中華為長(cháng)榮海運集團(EMC)建造的24000TEU集裝箱船(H1858A)開(kāi)工儀式在制造二部舉行。

長(cháng)榮國際船務(wù)董事長(cháng)張新億,公司總經(jīng)理陳軍,貿易公司亞太部總經(jīng)理陽(yáng)宇,ABS船級社和船東駐場(chǎng)組代表等參加了儀式。

該系列船是滬東中華首次與長(cháng)榮集團合作建造項目,H1858A是系列船首船。隨著(zhù)水晶球啟動(dòng),標志著(zhù)建造正式開(kāi)始。 長(cháng)榮24000TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型,配備混合式Scrubber脫硫裝置,采用滬東中華全球最新綠色環(huán)保、高效節能、安全等技術(shù)設計,其中獨有的小球鼻艏方案,大直徑螺旋槳和節能導管等裝置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現,再次顯示了滬東中華在大型集裝箱船方面的強大能力。

有趣的是,同天長(cháng)榮海運的第二條24000TEU級集裝箱船(H2630) 在中國船舶集團旗下江南造船開(kāi)工,長(cháng)榮國際船務(wù)董事長(cháng)張新億、江南造船總經(jīng)理黃文飛共同為項目開(kāi)工點(diǎn)火。

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