UpdateTime：2020/6/5 10:14:51

據有關(guān)消息，2020年6月4日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報632點(diǎn)，較前一交易日上漲40點(diǎn)。

6月4日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報518點(diǎn)，較前一交易日上漲162點(diǎn)(45.51%)。連續上漲5日，累計1818.52%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報6177美元/天，較上一交易日上漲910美元(17.28%)。連續上漲5日，累計91.36%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報6000美元/天，較上一交易日上漲51美元(0.86%)。連續上漲11日，累計48.00%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報3252美元/天，較上一交易日上漲94美元(2.98%)。連續上漲16日，累計51.82%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

6月4日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報499點(diǎn)，較前一交易日上漲5點(diǎn)(1.01%)。連續上漲1日，累計1.01%。

超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報5485美元/天，較上一交易日上漲50美元(0.92%)。連續上漲1日，累計0.92%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。