UpdateTime：2016/12/19 11:31:09

達飛攜手川崎汽船推出新CIMEX 2E航線(xiàn);大韓海運推出2條跨太平洋航線(xiàn)，均掛靠多個(gè)中國港口。

從12月中旬開(kāi)始，達飛輪船計劃推出連接亞洲至印度東海岸的特快航線(xiàn)新CIMEX 2E航線(xiàn)，并和日本川崎汽船達成船舶共享協(xié)議。

達飛表示，該服務(wù)將取代之前的CIMEX 2E航線(xiàn)，最后一個(gè)航次由通過(guò)艙位租賃協(xié)議運營(yíng)的Sima Genesis輪承擔，預計1月14日抵達韓國釜山港， 2017年1月17日抵達中國上海。

新CIMEX 2E航線(xiàn)將依次掛靠以下港口：釜山、青島、上海、蛇口、新加坡、巴生、欽奈、巴生、新加坡、馬尼拉和釜山。

這條新的服務(wù)的東西方向均掛靠馬尼拉港。另外，從釜山、青島、上海至欽奈的航程分別要17天、15天和13天。

川崎汽船旗下Baltimore Bridge輪將首航新CIMEX 2E航線(xiàn)，該船已于12月15日抵達釜山港。

此外，該航線(xiàn)還將部署5艘集裝箱船，運力分別為4500TEU和4900TEU，其中達飛提供其中4艘，川崎汽船提供一艘。

大韓海運明年推出2條跨太平洋航線(xiàn)

在以3140萬(wàn)美元成功收購韓進(jìn)海運亞美航線(xiàn)資產(chǎn)后，韓國大韓海運(Korea Line)計劃明年4月推出2條跨太平洋航線(xiàn)服務(wù)，將連接中國、韓國及美西海岸港口。

其中一條航線(xiàn)將部署5艘4200TEU的集裝箱船，將掛靠寧波、上海、長(cháng)灘、釜山、光陽(yáng)和寧波。另外一條航線(xiàn)將部署5艘6500TEU的集裝箱船，將掛靠廈門(mén)、蛇口、鹽田、釜山、長(cháng)灘、釜山和廈門(mén)。但兩條航線(xiàn)都可能會(huì )有進(jìn)一步修改。

據悉，除了推出跨太平洋航線(xiàn)，大韓海運還計劃在明年推出幾條亞洲航線(xiàn)服務(wù)，新航線(xiàn)將專(zhuān)注于韓國至西印度和東南亞市場(chǎng)的服務(wù)。