UpdateTime：2021/4/28 14:14:06

民航資源網(wǎng)4月27日消息：中國國內航空市場(chǎng)開(kāi)始持續反彈。自3月初以來(lái)，國內航班運營(yíng)數量不僅超過(guò)了2020年的水平，甚至還超過(guò)了2019年的水平。

根據航空數據網(wǎng)站，中國目前每天有超過(guò)1.25萬(wàn)個(gè)國內航班。在4月的最后一周，平均每天運營(yíng)12612個(gè)航班。而在去年同期，平均每天運營(yíng)4939個(gè)航班;在2019年，平均每天運營(yíng)9949個(gè)航班。

中國疫情反彈的原因包括疫苗接種和旅行限制的放松，以及越來(lái)越多的公眾認為旅行是安全等。

根據OAG數據，2021年4月全球十大最繁忙的國內航線(xiàn)中有三條在中國。北京和上海虹橋之間的航線(xiàn)是本月全球第三繁忙的國內航線(xiàn)，預計將提供座位數754778個(gè)。全球第五繁忙的國內航線(xiàn)是廣州至上海虹橋，預計將提供座位數634916個(gè)。第8位的是上海虹橋至深圳，預計將提供座位數582534個(gè)。

*圖：2021年4月全球十大最繁忙的國內航線(xiàn)

根據OAG數據，2021年4月中國大陸十大最繁忙的國內航線(xiàn)分別為北京飛上海虹橋，廣州飛上海虹橋，上海虹橋飛深圳，成都飛北京首都，廣州飛北京大興，北京首都飛深圳，廣州飛成都，廣州飛行中，重慶飛深圳，成都飛深圳。

*圖：2021年4月中國十大最繁忙的國內航線(xiàn)

CAPA網(wǎng)站4月中旬發(fā)布的分析顯示，平均機票價(jià)格已回升至2019年水平的96%。4月初的客座率為73%。如果不出現進(jìn)一步的問(wèn)題，機票價(jià)格和客運量今年應該會(huì )繼續回升。(作者：Star)