UpdateTime：2017/10/23 10:05:09

三星重工近日表示，地中海航運(MSC)在9月下旬訂造的6艘22000TEU集裝箱船每艘價(jià)格從1.64億美元下降至1.38億美元，每艘下降約2600萬(wàn)美元。

據了解，三星重工最初給出的1.64億美元報價(jià)，是因為地中海航運最初考慮訂造的超大型集裝箱船使用LNG燃料，但目前看起來(lái)這一計劃已經(jīng)遭到放棄。

這6艘22000TEU集裝箱船都定于2019年12月交付。此外，地中海航運還在大宇造船訂造5艘22000TEU集裝箱船，但這5艘集裝箱船仍將配備LNG動(dòng)力發(fā)動(dòng)機。

地中海航運的競爭對手達飛輪船此前在中船集團訂造了9艘22000TEU集裝箱船，均使用LNG燃料發(fā)動(dòng)機，據了解，每艘造價(jià)約1.5-1.6億美元，總價(jià)值接近100億元人民幣(約14億美元)，定于2019年到2020年交付。