UpdateTime：2019/8/9 10:53:32

據有關(guān)消息，2019年8月8日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1720點(diǎn)，較前一交易日上漲8點(diǎn)。

8月8日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報3181點(diǎn)，較前一交易日上漲10點(diǎn)(0.32%)。連續上漲1日，累計0.32%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報23782美元/天，較上一交易日下跌103美元(0.43%)。連續下跌8日，累計12.62%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

8月8日波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)報1839點(diǎn)，較前一交易日上漲48點(diǎn)(2.68%)。連續上漲3日，累計4.91%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報14701美元/天，較上一交易日上漲381美元(2.66%)。連續上漲3日，累計4.82%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

8月8日波羅的海靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報521點(diǎn)，較前一交易日上漲1點(diǎn)(0.19%)。連續上漲2日，累計0.39%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報7671美元/天，較上一交易日上漲16美元(0.21%)。連續上漲2日，累計0.45%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

8月8日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報959點(diǎn)，較前一交易日上漲4點(diǎn)(0.42%)。連續上漲1日，累計0.42%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報10938美元/天，較上一交易日上漲46美元(0.42%)。連續上漲1日，累計0.42%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。