UpdateTime：2019/4/29 15:54:48

珠海港(Zhuhai)4月28日發(fā)布了2018年年度報告，報告期內，得益于主營(yíng)業(yè)務(wù)效益進(jìn)一步體現，公司全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入26.15億元，同比增長(cháng)33%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.69億元，同比增長(cháng)20%。

珠海港表示，公司深入實(shí)施“國際化戰略、西江戰略、物流中心戰略、智慧綠色戰略”四大戰略，培育港口航運、物流供應鏈、能源環(huán)保、港城建設四大業(yè)務(wù)板塊，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、項目拓展、機制建設、內部管理等方面均取得顯著(zhù)進(jìn)步。

在港口航運板塊，旗下云浮新港(Yunfu)持續優(yōu)化貨種結構，豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，全年實(shí)現港口貨物吞吐量475.62萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量23.32萬(wàn)標箱，鞏固了作為廣東省內最大內陸港口的地位。梧州港(Wuzhou)務(wù)穩步推進(jìn)3、4號泊位建設，全年實(shí)現總吞吐量159.12萬(wàn)噸，同比增長(cháng)14.35%;集裝箱吞吐量7.12萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21.6%。此外，公司溯西江而上成功并購控股廣西桂平港新龍碼頭;快速推進(jìn)沿海和內河船舶自有運力建設工作，先后購入1艘3500噸內河多用途船、1艘2.05萬(wàn)噸海船、開(kāi)工新建5艘1.25萬(wàn)噸至2.58萬(wàn)噸海船、10艘3500噸級內河船，實(shí)現公司沿海自有船舶零的突破;通過(guò)全資收購遠洋公司，助力珠海港構建貫通沿海和西江的江海聯(lián)運物流大通道。

在物流供應鏈板塊，珠海港物流積極開(kāi)拓高端物流，發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，累計已開(kāi)通21條覆蓋西江、輻射西南、直達湘南的“北糧南運”海鐵聯(lián)運通道，全年完成涉鐵集裝箱量超過(guò)2.2萬(wàn)標箱，同比大幅增長(cháng)98%。同時(shí)，公司搶抓珠海成為跨境電商綜合試驗區及港珠澳大橋通車(chē)機遇，推動(dòng)首個(gè)冷鏈物流項目落地。港航配套業(yè)務(wù)方面，珠海外理散件貨理貨量同比上升34.9%，異地業(yè)務(wù)與檢驗業(yè)務(wù)實(shí)現較快發(fā)展。

在綜合能源板塊，公司電力集團旗下五個(gè)風(fēng)電場(chǎng)全年實(shí)現上網(wǎng)電量4.94億度，共計實(shí)現凈利潤8409萬(wàn)元，創(chuàng )歷史佳績(jì)。珠海港昇再次入選新三板創(chuàng )新層，成為珠海市首家連續兩年進(jìn)入新三板創(chuàng )新層的國有控股企業(yè)，并成功入選創(chuàng )新成指樣本股。港興公司持續抓好經(jīng)營(yíng)與建設兩大任務(wù)，積極拓展老舊小區加建燃氣設施、企業(yè)煤改氣等項目，截至2018年累計已完成約250公里市政燃氣管道建設，實(shí)現銷(xiāo)氣量4000多萬(wàn)標方，累計為125家工商業(yè)用戶(hù)、約10萬(wàn)戶(hù)居民供氣。

在港城建設板塊，公司把握珠海西區、高欄港區基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)配套加快發(fā)展的趨勢，重點(diǎn)做好貴州國際陸港、中海油唐家灣等代建項目。大力推動(dòng)港口生活及商務(wù)配套設施開(kāi)發(fā)建設，燃氣辦公樓更新改造、高欄口岸廣場(chǎng)、中海油平沙新城等一批項目的前期工作均取得不同程度的進(jìn)展。

公司介紹稱(chēng)，2019年，公司將圍繞港口航運、物流供應鏈、能源環(huán)保、港城建設四大板塊，推進(jìn)干支線(xiàn)配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為母港豐富國際航線(xiàn)打好基礎;以西江黃金水道為依托，以廣珠鐵路為呼應，以珠海港為中心，承接東西，輻射南北，形成江海聯(lián)通、航道暢通、公鐵水多式聯(lián)運的物流發(fā)展版圖，打造高效便捷的西江物流服務(wù)體系;以建設高欄母港物流中心為著(zhù)力點(diǎn)，整合上下游物流資源，打造全程物流，形成以港口為核心的物流供應鏈服務(wù)體系;加快港航信息化智能化發(fā)展步伐，大力推進(jìn)港口設備技術(shù)創(chuàng )新，充分發(fā)揮新技術(shù)運用對港口發(fā)展的支撐作用。