UpdateTime：2017/6/16 16:23:12

據外媒報道，為改善旗下散貨公司——光明海運財務(wù)狀況，中國臺灣陽(yáng)明海運以13.9億新臺幣(約合4596萬(wàn)美元),購得前者1.39億股份。

光明海運公司成立于1990年5月，為陽(yáng)明海運集團旗下子公司，初期經(jīng)營(yíng)集裝箱承攬業(yè)務(wù)，并于1999年11月買(mǎi)進(jìn)兩艘貨柜船，開(kāi)啟經(jīng)營(yíng)亞洲定期航線(xiàn)貨柜運送業(yè)務(wù)。后為響應陽(yáng)明海運集團事業(yè)多角化發(fā)展政策，該公司自1997年10月跨入經(jīng)營(yíng)散裝船業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供大宗物資運輸服務(wù)。

目前光明海運營(yíng)運散裝船隊共20艘，包括自有船及長(cháng)租入船共18艘，及營(yíng)運承攬臺電2艘88,000載重噸散裝船。未來(lái)，光明海運還將陸續加入2艘建造中的63,000載重噸自有船，與新增營(yíng)運承攬臺電4艘93,774載重噸散裝船，船隊總數將達26艘，總載重噸約250萬(wàn)噸。

據了解，2016年陽(yáng)明海運虧了4.93億美元，2017年第一季度稅后虧損2900萬(wàn)美元，但較去年同期大幅改善75.3%。但值得注意的是，面對整個(gè)集裝箱運輸市場(chǎng)相對低迷的外部環(huán)境，陽(yáng)明海運一直在通過(guò)內部改進(jìn)的方式，如篩選、運載運費貢獻高的貨種、科技化標準化計算機服務(wù)系統、集團集中化管理、組建策略管理群……，來(lái)降低營(yíng)業(yè)成本、提高管理及經(jīng)營(yíng)效率，以實(shí)現永續經(jīng)營(yíng)的目標。

尤其是自THE Alliance投入運營(yíng)以來(lái)，陽(yáng)明海運不斷調整航線(xiàn)，設立分支機構。4月28日，該公司擴建東南亞航線(xiàn)，設立菲律賓子公司;5月22日，增開(kāi)中國至星馬航線(xiàn)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);5月26日，增開(kāi)星馬至海防航線(xiàn);5月31日，增加福州(江陰)至高雄來(lái)回區段服務(wù)航班;為提升中南美洲集裝箱航運服務(wù)，拓展全球航線(xiàn)布局，陽(yáng)明海運于今年6月8日成立陽(yáng)明(拉丁美洲)股份有限公司，作為中南美洲區域中心。