UpdateTime：2020/11/26 12:02:21

海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)將對運至天津新港(Xingang)的冷藏集裝箱，每箱征收1300美元的擁堵附加費。

繼地中海航運(MSC)和達飛(CMACGM)之后，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)也宣布，對運至中國天津新港的冷藏貨物，征收擁堵附加費。

ONE11月23日發(fā)布公告稱(chēng)，由于海關(guān)對進(jìn)口冷藏集裝箱的查驗更為嚴格，導致入境冷藏集裝箱提貨緩慢，天津新港面臨可用冷藏集裝箱嚴重短缺的問(wèn)題。

圖：ONE的公告

為此，ONE將對每個(gè)集裝箱征收1300美元的擁堵附加費，以支付可能出現的額外費用。這一費用將于11月24日起，對所有抵達天津新港的冷藏貨物生效。

ONE還強調，為了盡量減少損失和不便，建議托運人在允許的情況下，考慮在其他目的港卸貨，特別是那些對時(shí)間較為敏感的貨物。

近期，為了有效防范疫情通過(guò)進(jìn)口冷鏈食物輸入的風(fēng)險，我國多部門(mén)聯(lián)合制定了《進(jìn)口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案》，提出對進(jìn)口冷鏈食品進(jìn)行新冠病毒檢測，以及對運輸工具消毒等規定。海關(guān)對冷鏈貨物的查驗更為嚴格。

此前，地中海航運已宣布，自11月23日(提單日)起，對從歐洲、加拿大、墨西哥、中美洲和加勒比地區到天津新港的冷藏貨物，以及從12月19日(提單日)起，對從美國到天津新港的冷藏貨物，每箱收取1500美元的附加費。

達飛則對全球范圍內運至天津新港的冷藏貨物，每箱收取1250美元的擁堵附加費。