UpdateTime：2016/9/2 16:40:46

韓國最大航運公司韓進(jìn)海運(HANJIN)申請破產(chǎn)保護，美國長(cháng)灘港等港口馬上停收韓進(jìn)海運的貨物。韓進(jìn)海運(HANJIN)的撤離導致市場(chǎng)運力大幅減少，往返亞洲的運價(jià)將因此大幅提高，美國付貨人需付更高的運價(jià)

新加坡港表示，3,711標箱級的“Hanjin Rome”號韓進(jìn)船被禁止進(jìn)港。另外，13,100標箱級“Hanjin Sooho”號也被禁止進(jìn)入上海港。

據華爾街日報報道，星期三有3艘韓進(jìn)海運(HANJIN)船只駛離洛杉磯港及長(cháng)灘港，貨物將無(wú)限期滯留船上。

長(cháng)灘港至西雅圖港沿線(xiàn)碼頭把使用韓進(jìn)海運(HANJIN)的出境集裝箱發(fā)回出口商，并通知他們重新預訂其他航運公司?，F在,付貨人及貨車(chē)司機對運價(jià)急升表示擔憂(yōu)。

美國加州TGS Transportation副總統Peter Schneider表示：“貨運的成本將會(huì )十分高昂。韓進(jìn)海運(HANJIN)還欠公司6,000-7,000美元，但其他運輸公司可能會(huì )受到更大的打擊，尤其是那些靠韓進(jìn)海運(HANJIN)支撐業(yè)務(wù)的運輸公司?！?

韓進(jìn)海運(HANJIN)接到債權人拒絕援助的通知后，向法院聲請破產(chǎn)保護。韓國政府有意讓韓進(jìn)海運的競爭對手現代商船收購韓進(jìn)海運(HANJIN)的健康資產(chǎn)。

韓國官方指韓進(jìn)海運(HANJIN)被接管后，將不再屬于任何海運聯(lián)盟，其生存的機會(huì )更低。