UpdateTime：2020/11/27 15:13:45

在缺箱加劇的情況下，船公司希望通過(guò)相關(guān)費用的收取，保證艙位利用率。11月24日，達飛(CMACGM)發(fā)布客戶(hù)告知書(shū)稱(chēng)，將從2020年12月9日(起運港船舶預計離港日期)起，針對增值服務(wù)“SEAPRIORITY”，收取訂艙取消費，標準為150美元/箱。

該費用的適用范圍包括，從中國出口、未在頭程船預計離港日期7天前取消的已確認“SeaPriority Go”訂艙。如果船舶在預計離港日期7天之前取消訂艙，將免收此費用。

圖：達飛發(fā)布客戶(hù)告知書(shū)

據了解，“SEAPRIORITY”服務(wù)是達飛開(kāi)發(fā)的一系列創(chuàng )新增值服務(wù)，旨在滿(mǎn)足客戶(hù)對供應鏈的特定需求。

達飛解釋說(shuō)，為了持續提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并確保在提供艙位和設備預訂優(yōu)先權方面的可靠性和完整性，將對“SEAPRIORITY”業(yè)務(wù)收取訂艙取消費，以確保艙位將優(yōu)先分配給真實(shí)并承諾兌現的訂艙。

實(shí)際上，對于訂艙取消費，此前已有船公司開(kāi)始征收，赫伯羅特(HPL)就是其中之一。

赫伯羅特此前已開(kāi)始對中國內地和中國香港的出口貨物，征收訂艙取消費。

其中，對中國內地出口貨物，收取標準為300元人民幣/票;對中國香港出口貨物，收取標準為300元港幣/票。

圖：赫伯羅特調整收費標準

不過(guò)近期，赫伯羅特宣布調整這一收費標準，將從2020年12月15日起，從對每票貨物收費，改為對每箱貨物收費。

具體為：對中國內地出口貨物，收費標準為300元人民幣/箱;對中國香港出口貨物，收費標準為300元港幣/箱。

赫伯羅特表示，對于亞洲區內航線(xiàn)，訂艙取消費適用于預計離港日期5天內取消的訂艙。對于其他市場(chǎng)，適用于預計離港日期7天內取消的訂艙。

近段時(shí)間，由于中國出口貿易量增長(cháng)強勁，中國出口航線(xiàn)基本保持在滿(mǎn)載狀態(tài)。但全球許多國家正在經(jīng)歷因疫情二次暴發(fā)導致的全國性封鎖，港口集裝箱流通效率降低，使得大量出口集裝箱在當地滯留，短時(shí)間內難以回到中國。

使得當前中國出口缺箱問(wèn)題突出，預計這一情況將持續到明年第一季度。

因此，中國市場(chǎng)出口訂艙，將不得不面臨因集裝箱短缺，而造成的更多訂艙取消或裝運延遲的情況。