UpdateTime：2016/4/1 11:15:41

據了解，大連港集團的“十三五”規劃思路已確定，在未來(lái)的五年內，力爭把大連港建成“一個(gè)多功能、全方位、現代化的國際強港”?；仡櫋笆濉?，大連港集團完成了眾多歷史性跨越:吞吐量達到5億噸，集裝箱吞吐量“三年超千萬(wàn)”，營(yíng)業(yè)收入創(chuàng )下140億元紀錄，資產(chǎn)總額過(guò)千億大關(guān)，勞動(dòng)生產(chǎn)率達到人均169萬(wàn)元。

五年再造了一個(gè)大連港

據了解，盡管港航經(jīng)濟低迷，大連港集團“十二五”期間貨物吞吐量仍保持著(zhù)年均6%的增長(cháng)，集裝箱吞吐量年均增長(cháng)率則達到了10%，并進(jìn)入了千萬(wàn)標箱俱樂(lè )部。

發(fā)展不僅是規模變大，數字增加。2011年以前，大連港還是一個(gè)單純依靠裝卸經(jīng)營(yíng)的港口企業(yè)，模式單一，挑戰重重。而現在，已經(jīng)成為一個(gè)集物流、貿易、金融、港城開(kāi)發(fā)于一體的綜合性港口企業(yè)。

從營(yíng)業(yè)收入看，截至2015年底，大連港集團營(yíng)業(yè)收入達到140億元，集團營(yíng)業(yè)收入年均增長(cháng)33%，凈利潤年均增長(cháng)24%;勞動(dòng)生產(chǎn)率從54萬(wàn)元/人，增長(cháng)到169萬(wàn)元/人，裝卸收入占總收入比重由89%下降到36%，貿易收入占總收入比重由0.2%上升到34%，金融業(yè)務(wù)實(shí)現零的突破。

從資產(chǎn)總額看，2015年達到950億元，凈資產(chǎn)額一樣增長(cháng)近一倍，相當于再造了一個(gè)大連港。實(shí)際控制資產(chǎn)超過(guò)1300億元，邁入“千億級”行列。外部直接融資累計200億元，資產(chǎn)負債率一直保持在55%的合理區間。港口資源獲取能力不斷加強，招商局國際、錦州港、平安銀行等一批重量級企業(yè)，先后成為大連港集團的重要合作伙伴。

從發(fā)展質(zhì)量看，大連港集團節能量為2.2萬(wàn)噸標準煤，超過(guò)國家下達指標近4倍。港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗和單位吞吐量二氧化碳排放量分別下降20%和40%，港區綠化面積占可綠化面積90%以上，成為全國海鐵聯(lián)運、綠色循環(huán)低碳等多個(gè)示范港。職工平均工資年均增長(cháng)10%。

一個(gè)目標直指國際強港

盡管“十二五”圓滿(mǎn)收官，對于港口來(lái)說(shuō)，未來(lái)發(fā)展的壓力不斷增大。

港口是經(jīng)濟的晴雨表。據大連港集團介紹，當前，世界經(jīng)濟仍處于危機后的復蘇期，波羅的海干散貨指數、出口集裝箱運價(jià)指數均創(chuàng )下發(fā)布以來(lái)的最低點(diǎn)，這種局面將成為未來(lái)一段時(shí)期的常態(tài)。

隨著(zhù)國內經(jīng)濟步入新常態(tài)，東北發(fā)展深度轉型，國內港口競爭加劇，這些因素預示大連港“十三五”期間的發(fā)展仍面臨巨大的挑戰?！翱陀^(guān)經(jīng)濟形勢嚴峻、復雜、多變，容不得我們有所懈怠，更容不得我們沾沾自喜，小富即安?！?

“十三五”是我國全面實(shí)現“兩個(gè)一百年”偉大目標的沖刺階段，也是大連港全面建成多功能、全方位、現代化國際強港的決戰階段。

在大連港集團“十三五”規劃指導思想中，確立了以航運中心建設為總目標，抓住振興東北、京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路實(shí)施、大連自貿區建設的四大戰略機遇，以轉型提質(zhì)為主線(xiàn)，實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)、改革引領(lǐng)、市場(chǎng)為先、開(kāi)放共贏(yíng)四項戰略舉措，加快建設國際型、功能型、產(chǎn)業(yè)型、幸福型、生態(tài)型港口，全力打造以多功能、全方位、現代化的國際強港為標志的港口企業(yè)集團。

十大工程實(shí)現從大到強

繼雜貨碼頭公司與礦石碼頭公司合并，組建大連港散雜貨碼頭公司之后，今年以來(lái)，大連港集團已著(zhù)手對多個(gè)機構、專(zhuān)業(yè)板塊進(jìn)行了重組調整，目的只有一個(gè)，厚植發(fā)展優(yōu)勢，加快港口的轉型升級。

“十三五”開(kāi)局之年，弄清了怎么看，大連港集團又用一串數字回答了將來(lái)計劃怎么干。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是“圍繞一條主線(xiàn)，推動(dòng)兩翼齊飛，聚焦三個(gè)重點(diǎn)，推動(dòng)四大戰略，建設五型港口，實(shí)施六項改革，構建七大板塊，打造八大品牌，實(shí)現九大指標，建設十大工程”。

這10個(gè)數字，闡明了思路，給出了方向。那就是：

• 圍繞“轉方式、調結構、轉型提質(zhì)”這一條主線(xiàn)。
• 推動(dòng)“港口物流和港口金融”雙輪驅動(dòng)，實(shí)現兩翼齊飛
• 聚焦“港口轉型發(fā)展，港口資本運營(yíng)，港口重點(diǎn)工程建設”三個(gè)重點(diǎn)。
• 以“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責任，效益是第一準則，服務(wù)是第一品牌”四項原則，推動(dòng)“創(chuàng )新驅動(dòng)、改革引領(lǐng)、市場(chǎng)為先、開(kāi)放共贏(yíng)”四大戰略。
• 建設“國際型、產(chǎn)業(yè)型、功能型、智慧型、生態(tài)型”五型港口。
• 實(shí)施建立以創(chuàng )造客戶(hù)需求為導向的服務(wù)體系、建立以創(chuàng )造價(jià)值為導向的績(jì)效體系、建立以提質(zhì)增效為導向的管理體系、建立以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率為導向的科技體系;建立以實(shí)現人的價(jià)值為導向的薪酬體系;建立以發(fā)揮員工積極性為導向的用人用工體系的六項改革。
• 構建港口生產(chǎn)安全，供應鏈服務(wù)體系，金融資本，港口建設，城市開(kāi)發(fā)，產(chǎn)業(yè)支撐，信息服務(wù)板塊七大板塊。
• 打造多式聯(lián)運、散雜貨物流服務(wù)、冷鏈物流、資本運作、郵輪服務(wù)、信息服務(wù)、建設開(kāi)發(fā)、平安港口八個(gè)品牌。
• 到2020年，大連港集團將實(shí)現吞吐量5億噸，集裝箱1300萬(wàn)TEU;營(yíng)業(yè)收入300億元;資產(chǎn)總額2000億元;臨港產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入100億元;完成資本性投資365億元;增加兩個(gè)上市公司;利潤總額超過(guò)20億元;勞動(dòng)生產(chǎn)率達到360萬(wàn)元/人;工資總額累計增長(cháng)20%以上這九大指標。