UpdateTime:2022/5/10 9:36:23
漢莎航空的貨運業(yè)務(wù)在今年第一季度繼續錄得創(chuàng )紀錄的業(yè)績(jì),因為它受益于額外的運力和更高的費率。
這家總部位于德國的航空公司的物流部門(mén),包括 Lufthansa Cargo、Jettainer、time:matters 及其對 AeroLogic 的投資,第一季度收入達到創(chuàng )紀錄的 12 億歐元,與去年相比增長(cháng) 46%。期內息稅前利潤 (ebit) 比去年增長(cháng) 52%,達到 4.81 億歐元。
該部門(mén)的運營(yíng)業(yè)績(jì)也有所改善,隨著(zhù)客運量的增加,收入噸公里增加了 7% 至 18 億公里,運力增加了 18% 至 26 億可用貨運噸公里。
然而,供大于求意味著(zhù)一季度的平均載貨率下降了7.2個(gè)百分點(diǎn)至68.8%。
“物流板塊的表現仍然創(chuàng )歷史新高?!?nbsp;漢莎航空說(shuō)?!坝捎诠跔畈《敬罅餍幸约半S之而來(lái)的客機腹部運力不足,市場(chǎng)總貨運能力繼續下降。
“對剩余貨運能力的需求仍然很高;盡管經(jīng)營(yíng)環(huán)境困難,包括中國的封鎖和俄羅斯向南繞行,但經(jīng)營(yíng)穩定仍然保持?!?
該公司表示,收益率繼續攀升至“前所未有的高度”。
與此同時(shí),漢莎航空集團第一季度的整體業(yè)績(jì)有所改善,盡管燃料成本上升阻礙了今年前三個(gè)月其客運航空業(yè)務(wù)的復蘇。
這家德國航空集團報告稱(chēng),第一季度總體凈虧損為 5.84 億歐元,而去年同期凈虧損為 10.5 億歐元。
2021 年收入同比增長(cháng) 38% 至 38 億歐元。