UpdateTime:2021/4/2 16:46:34
民航資源網(wǎng)4月2日消息:深圳機場(chǎng)(SZX)4月1日晚間發(fā)布2020年年度報告。報告顯示,2020年,深圳機場(chǎng)完成航班起降32萬(wàn)架次,同比下降13.5%;旅客吞吐量達到3791.6萬(wàn)人次,同比下降28.4%,歷史性進(jìn)入全球前五位;貨郵吞吐量達到139.9萬(wàn)噸,同比增長(cháng)9.0%,增速位居全國百萬(wàn)噸級機場(chǎng)之首。
2020年,深圳機場(chǎng)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入299,674萬(wàn)元,同比減少21.27%;實(shí)現利潤總額5,277萬(wàn)元,同比減少93.21%;歸屬于母公司所有者凈利潤2,807萬(wàn)元,同比減少95.27%;歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1,135萬(wàn)元。
其中,三大業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營(yíng)情況如下:
報告還指出,2021年深圳機場(chǎng)力爭全年航班起降 37 萬(wàn)架次(恢復至 2019 年水平)、旅客吞吐量 4800 萬(wàn)人次(恢復超 2019 年 90%水平)、貨郵吞吐量 148 萬(wàn)噸。未來(lái)的深圳機場(chǎng),將形成三條跑道聯(lián)動(dòng)運行,“T3+衛星廳+T4”多航站樓協(xié)同保障,東航站區空鐵聯(lián)運的全新格局。