UpdateTime：2020/7/6 15:24:23

據有關(guān)消息，2020年7月3日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1894點(diǎn)，較前一交易日上漲71點(diǎn)。

7月3日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報4440點(diǎn)，較前一交易日上漲176點(diǎn)(4.13%)。連續上漲2日，累計4.89%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報32682美元/天，較上一交易日上漲1305美元(4.16%)。連續上漲9日，累計28.85%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報10504美元/天，較上一交易日上漲523美元(5.24%)。連續上漲2日，累計5.44%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報5458美元/天，較上一交易日上漲81美元(1.51%)。連續上漲37日，累計154.81%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

7月3日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報701點(diǎn)，較前一交易日上漲8點(diǎn)(1.15%)。連續上漲5日，累計3.39%。

超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報7716美元/天，較上一交易日上漲88美元(1.15%)。連續上漲22日，累計41.97%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。