UpdateTime：2020/9/1 16:25:12

航運界網(wǎng)獲悉，海豐國際(SITC)近日發(fā)布了新造船計劃，將直接訂造12艘集裝箱船，12艘集裝箱船均為1800TEU，價(jià)值最高可達2.52億美元。

這是海豐國際與中國最大民營(yíng)造船企業(yè)揚子江船廠(chǎng)訂立的造船合約，揚子江船廠(chǎng)先為建造6艘集裝箱船舶，總代價(jià)為1.26億美元。將予建造的船舶均為1800TEU集裝箱船舶并將使公司可擴充其自有集裝箱船隊。

據了解，交易已向香港聯(lián)合交易所提交的監管文件中得到確認。 據TradeWinds報道，雙方正在就這筆規?？捎^(guān)的新建筑訂單進(jìn)行談判。 海豐國際表示，12艘船舶分兩次簽約付款，其中第一次將在2022年4月至10月間交付6艘。其余的6艘船舶分三次部署安排。 海豐國際上一次在揚子江船廠(chǎng)訂購是在2017年和2018年，當時(shí)它簽下了6艘2400標箱的集裝箱船，據報道價(jià)格為每艘2500萬(wàn)美元，以及3艘2700標箱的集裝箱船，價(jià)格為每艘2900萬(wàn)美元。

海豐國際擁有著(zhù)一支約82艘集裝箱船和6艘散裝貨船的船隊。其中包括80多艘集裝箱船，從700個(gè)TEU到2800個(gè)TEU。

據Banchero Costa稱(chēng)，到2019年，海豐國際服務(wù)于支線(xiàn)的船舶數量?jì)H增長(cháng)了1%，達350萬(wàn)teu，預計到2020年增長(cháng)3%。

一位意大利經(jīng)紀人表示，由于船隊的年齡的因素，預計未來(lái)10年的拆解活動(dòng)將非常頻繁。

據說(shuō)海豐國際旗下大約有20%的支線(xiàn)船隊年齡超過(guò)20年，其中15至19年之間的船隊年齡為18%，不到5年以下的船隊年齡為16%。