UpdateTime：2020/11/21 9:47:42

據有關(guān)港口管理人員和其他管理人士說(shuō)，創(chuàng )紀錄的貨物進(jìn)口造成了從美國最繁忙的港口到運輸網(wǎng)絡(luò )其他部分的延誤。

洛杉磯港(LOS ANGELES)10月份的20英尺標準箱(TEU)總容量達到980,729臺，同比增長(cháng)27%。占發(fā)貨量一半以上的高負荷進(jìn)口躍升29%，標志著(zhù)連續第三個(gè)月強勁增長(cháng)。

今年典型的假日運輸高峰被夸大了，原因是零售商和制造商爭相補充已耗盡的倉庫庫存，而冠狀病毒大流行引發(fā)了對各種物品的意外需求，從庭院家具到醫護人員的防護裝備。

在進(jìn)口激增期間，集裝箱停留時(shí)間(一箱貨物在港口停留的時(shí)間)增加了一倍，至5天。街道居住，等待倉庫空間的時(shí)間增加了一倍以上，達到7.1天。洛杉磯港執行董事Gene Seroka周三表示，卡車(chē)周轉時(shí)間也在增加，因為在港口碼頭內尋找集裝箱的時(shí)間變長(cháng)了。

Seroka說(shuō)：“對我們所有人來(lái)說(shuō)，要跟上這么大的貨運速度簡(jiǎn)直是不可能的?！?

與此同時(shí)，進(jìn)口商和倉儲運營(yíng)商報告說(shuō)，洛杉磯和鄰近的長(cháng)灘港口出現延誤，這些港口在美國對華貿易中處于領(lǐng)先地位。

真空吸塵器銷(xiāo)售商Bissell Inc的首席執行官Mark Bissell說(shuō)：“到達港口的貨物完全被擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的?！?

其他進(jìn)口商和倉儲運營(yíng)商對路透社表示，由于運送貨物到全國各地的卡車(chē)短缺，這種情況進(jìn)一步加劇。

長(cháng)灘港(Long Beach)執行董事Mario Cordero對路透表示，該港口正在將一些集裝箱轉移到其地產(chǎn)內一塊40英畝的集散地，以緩解港口的擁堵。