UpdateTime：2017/4/23 13:36:00

由于各種因素，包括全球航運業(yè)的整體下滑，在2016~2017年度，與上一財政年度相比，印度安得拉邦（Andhra Pradesh,AP）的五個(gè)小型港口的貨運量下降。

在2016-17年期間，AP的五個(gè)小港口處理了約6960萬(wàn)噸貨物，而2015-16年度則為7270萬(wàn)噸，錄得約4％的跌幅。根據AP港口部門(mén)提供的數據，五個(gè)小港口中有四個(gè)在2016-17財政年度顯示出貨運量下降。

口岸部門(mén)官員說(shuō)，為了減少原因，港口部門(mén)官員說(shuō)，“全球航運業(yè)整體下滑”是國內生產(chǎn)增加導致鐵礦石進(jìn)口減少的主要因素之一。此外，由于政府通過(guò)煤炭印度有限公司鼓勵國內生產(chǎn)的政策，港口煤炭運輸減少也導致進(jìn)口減少，影響小港口的貨運量。

港口部門(mén)官員表示，減少鐵路運費也導致電力公司走向鐵路貨運。

不想引用的航運業(yè)來(lái)源說(shuō)：“克里希納帕特南港，甘加瓦蘭港、卡基納達港 (Kakinada) 等港口的貨物處理效率符合國際標準。但是，不管是出口還是進(jìn)口，該行業(yè)去年大部分地區還沒(méi)有出現重大的增長(cháng)軌跡。無(wú)論是在Visakhapatnam集群還是在Nellore和Chittoor產(chǎn)業(yè)集群附近，大多數促進(jìn)貨物運輸的行業(yè)仍處于規劃和建設的各個(gè)階段。隨著(zhù)許多投資投入生產(chǎn)，我們可以看到貨物運輸有所增加?！绊槑б惶岬氖?，AP在過(guò)去三年的小型港口中增長(cháng)了51％。雖然2014-15年度小型港口貨物的整體處理能力約為每年12130萬(wàn)噸，到2016-17年，增加到18424萬(wàn)噸。