UpdateTime：2016/2/25 9:48:05

全國規模以上港口2016年1月份完成集裝箱吞吐量1808.23萬(wàn)標箱，同比微增0.3%。受全球貿易疲弱、中國經(jīng)濟增速放緩影響，航運市場(chǎng)全線(xiàn)低迷，港口生產(chǎn)運行總體趨緩。中國港口集裝箱表現喜憂(yōu)參半，以青島港、寧波舟山港為代表的一批港口實(shí)現不同程度上漲，但上海港、大連港等呈現下滑態(tài)勢。

數據顯示，1月份，沿海港口整體表現與去年同期持平，共完成1619.32萬(wàn)標箱，整體成績(jì)喜憂(yōu)參半，其中寧波舟山港、青島港、廈門(mén)港和營(yíng)口港實(shí)現不同程度上漲，青島港以6.3%同比增幅位列第一；其余上海港、深圳港、廣州港、天津港、大連港等港口增幅出現不同程度下浮。

由于我國港口腹地接近、貨類(lèi)相似、港口體量接近，同一區域內港口間競爭激烈。業(yè)內人士預計，2016年港口整體吞吐量可能會(huì )呈現零增長(cháng)，部分港口吞吐量將出現較大幅度下滑。隨著(zhù)經(jīng)濟轉型，全球港口布局將面臨深刻的結構性變局。中國港口需要思想“松綁”，行動(dòng)創(chuàng )新，推動(dòng)傳統港口的轉型升級，迎接港口微利時(shí)代。