UpdateTime：2019/8/6 10:25:34

據SeaIntelligence近期發(fā)布的報告顯示稱(chēng)，今年6月，在全球前十大班輪公司中，韓國現代商船(HMM)準班率排名第一。

數據顯示，現代商船的船舶共掛靠港口1,700次，平均準班率為91.8%。萬(wàn)海航運緊隨其后，準班率為90.4%。漢堡南美位列第三，準班率為89.8%。排名第四的是馬士基航運(MSK)，準班率為88.1%。準班率最后一名的班輪公司是陽(yáng)明海運，為77%。

與前一個(gè)月相比，十五大班輪公司的準班率都有所提升。其中，現代商船提升最大，上漲8.2個(gè)百分點(diǎn)。長(cháng)榮海運緊隨其后，上漲了5.6個(gè)百分點(diǎn)，APL上漲5.2百分點(diǎn)。

此外，準班率漲幅最小的公司是太平船務(wù)、漢堡南美和地中海航運(MSC)，這三家班輪公司的準班率提升都未超過(guò)1%。

此外，SeaIntelligence還對三大班輪聯(lián)盟的準班率進(jìn)行了分析。數據顯示，由赫伯羅特、陽(yáng)明海運和ONE組成的THE Alliance聯(lián)盟的準班率是三大聯(lián)盟最低的。

Sea-Intelligence表示，“THE Alliance是班輪準班率最低的聯(lián)盟，自2017年該聯(lián)盟成立以來(lái)一直如此?！?

五月至六月間，THE Alliance聯(lián)盟的準班率達到75.4 %，相較于此前提升了5.3個(gè)百分點(diǎn)。

SeaIntelligence還指出，由馬士基和地中海航運組成的2M聯(lián)盟是準班率最高的聯(lián)盟。五月至六月期間，2M聯(lián)盟的準班率高達91.3%，提升了8.2個(gè)百分點(diǎn)。

海洋聯(lián)盟(由達飛(CMA)、APL、中遠海運和長(cháng)榮海運組成)位居第二。五月至六月間，該聯(lián)盟準班率為85.5%，較之前提升了6.9個(gè)百分點(diǎn)。