UpdateTime:2015/11/3 10:54:03
日前,由浙江寧波航運交易所編制的海上絲路寧波出口集裝箱運價(jià)指數(NCFI)中4條航線(xiàn)指數在波羅的海交易所官方網(wǎng)站正式發(fā)布。
這是波羅的海交易所自1744年成立以來(lái)首次發(fā)布其他機構的指數,也是國家主席習近平對英國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)期間,中英雙方達成的重要成果之一,標志著(zhù)我國航運指數首次走出國門(mén),獲得國際市場(chǎng)認可。
海上絲路指數(MSRI)是由寧波航交所打造的指數品牌,目前包括寧波出口集裝箱運價(jià)指數(NCFI)和寧波航運經(jīng)濟指數(NSEI)兩大系列。此次在波羅的海交易所發(fā)布的是寧波出口集裝箱運價(jià)指數(NCFI)中4條具有代表性和國際認可度的航線(xiàn)指數,分別是寧波—歐洲線(xiàn)、寧波—中東線(xiàn)、寧波—地東線(xiàn)、寧波—地西線(xiàn)。它們可反映從寧波出口到歐洲、中東、地中海以東、地中海以西的集裝箱貨運市場(chǎng)情況和價(jià)格波動(dòng)趨勢。
海上絲路寧波出口集裝箱運價(jià)指數是如何登陸波羅的海交易所的?中國航運指數走出國門(mén)又將給我國航運發(fā)展帶來(lái)什么?
“兩條腿走路”獨具特色
海上絲路指數之寧波出口集裝箱運價(jià)指數(Ningbo Containerized Freight Index,NCFI)于2013年9月7日發(fā)布。該指數是海上絲路指數的首發(fā)指數,通過(guò)計算和記錄世界第五大集裝箱港—寧波港出口的21條國際航線(xiàn)的集裝箱貨運價(jià)格變動(dòng)信息,客觀(guān)反映國際集裝箱班輪運輸市場(chǎng)的運價(jià)走勢。
區別于國內外目前航運指數中普遍采用的經(jīng)紀人、船東、貨主等相關(guān)實(shí)體向指數編制機構報送樣本數據的采樣方式,NCFI數據采集通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接接入十多家寧波本地最大的貨代企業(yè),與此同時(shí),NCFI采樣于寧波航交所旗下的寧波航運訂艙平臺的物貿匯電商平臺的真實(shí)成交數據,可以說(shuō)是兩條腿走路,這有效保證了樣本數據的原始性、真實(shí)性和實(shí)效性。目前已有數百家國內外企業(yè)和機構訂閱了NCFI指數報告。
而NSEI指數則依托浙江省港航管理局和寧波市港航管理局共建的航運經(jīng)濟監測分析平臺(www.hyjcpt.com)實(shí)現樣本數據實(shí)時(shí)高效采集。該平臺目前取樣注冊在浙江省內的企業(yè)超過(guò)百家,均是在國內干散貨、液貨運輸等領(lǐng)域具有代表性的航運企業(yè),從而為平臺為廣大航運企業(yè)提供基于云服務(wù)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理功能,并創(chuàng )新性實(shí)現政務(wù)申報統計數據從企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理的原始數據進(jìn)行抽取和自動(dòng)計算轉換,大大降低了企業(yè)自身的信息化投資成本和數據申報工作量,顯著(zhù)提升了行業(yè)數據統計效率和質(zhì)量。
至關(guān)重要的是,海上絲路指數作為寧波參與“一帶一路”建設的重要載體,已于2015年2月被列入國家“一帶一路”建設重點(diǎn)工作之一。
為何選中寧波
波羅的海航運交易所為什么看中了成立不足4年的寧波航交所?
“以前,國內航運業(yè)在國際上的話(huà)語(yǔ)權并不是太強。隨著(zhù)國家綜合實(shí)力的提升,知名的國際機構非常想了解國內經(jīng)濟真實(shí)的狀態(tài),比如國內的消費市場(chǎng)、國內的航運市場(chǎng),所以它才會(huì )在中國尋找數據源,尋找合作的對象?!币晃缓竭\人士如是說(shuō)。
而在中國海商法專(zhuān)家張永堅看來(lái),波羅的海交易所擁有自己獨立、權威的干散貨貿易指數,在集裝箱指數領(lǐng)域卻仍是空白,因此與寧波航交所的合作將幫助彼此升級產(chǎn)品。
波羅的海交易所總裁Jeremy Penn(杰瑞邁·佩恩)表示,寧波出口集裝箱運價(jià)指數在波羅的海交易所官網(wǎng)上發(fā)布,將使波羅的海交易所與中國市場(chǎng)的聯(lián)系更加緊密。他亦希望波羅的海交易所和寧波航運交易所未來(lái)拓寬合作范圍,特別是在集裝箱指數方面,合作發(fā)展一套包含中國主要集裝箱航線(xiàn)在內的海上絲路指數。
國家發(fā)展改革委西部司巡視員、國務(wù)院推進(jìn)“一帶一路”工作領(lǐng)導小組辦公室負責人歐曉理說(shuō),“海上絲路指數”在倫敦發(fā)布,將進(jìn)一步推動(dòng)海上絲路沿線(xiàn)國家之間的合作,是雙方共贏(yíng)的選擇。