UpdateTime：2019/2/11 10:22:16

據路透社消息稱(chēng)，有數十艘煤炭、鐵礦石船舶在中國港口出現壓港現象。這些港口包括：大連港(Dalian)、黃驊港、京唐港、日照嵐山港區、寧波舟山港(Ningbo)、青島港(Qingdao)，秦皇島港，汕頭港、營(yíng)口港。

航運數據顯示，數十艘煤炭和鐵礦石船只被困在港口外等待卸貨，貿易商表示，貨物清關(guān)時(shí)間比平時(shí)長(cháng)。

據 Refinitiv 數據顯示，上周五共有300多艘干散貨船等待前往中國。據悉，雖然干散貨船運載許多不同的商品，但受影響最大是從澳大利亞運來(lái)煤和鐵礦石的商品。

一位船舶經(jīng)紀人和大宗商品交易商表示，由于中國新年的到來(lái)，壓港是正?，F象，但是，過(guò)去一周，由于數十艘新船到達，且清關(guān)緩慢而導致壓港的船舶數量明顯增多。

兩位主要處理澳大利亞焦煤和動(dòng)力煤的交易員表示，他們的幾艘船已被推遲清關(guān)。其中一位交易員表示：“我們不知道為何清關(guān)明顯放緩，特別是澳大利亞煤炭?！?

船舶經(jīng)紀人、散貨船船公司和煤炭貿易商都表示，他們沒(méi)有得到任何關(guān)于煤炭進(jìn)口限制的通知，也沒(méi)有收到任何關(guān)于海關(guān)處理放緩的原因說(shuō)明。

中國海關(guān)總署的官員沒(méi)有立即回復路透社通過(guò)電話(huà)或傳真采訪(fǎng)的請求。兩名在大連和汕頭的不愿透露姓名的官員表示，他們沒(méi)有收到任何關(guān)于煤炭進(jìn)口限制的通知。

雖然即將到來(lái)的春節假期會(huì )對中國的貿易帶來(lái)影響，但是貿易商認為，本周和上周的清關(guān)不應該受到影響。

但是，三家中國鋼企已證實(shí)，目前已經(jīng)收到海關(guān)對煉焦煤進(jìn)口限制的口頭通知。2018年11月14日，中國政府曾實(shí)行進(jìn)口限制，意味著(zhù)去年11、12月份抵達中國港口的煤炭只能在今年1月份清關(guān)，導致今年1月份進(jìn)口量大幅增加。

市場(chǎng)觀(guān)察人士預測，如果船舶繼續壓港，國內煤炭?jì)r(jià)格可能上漲。

動(dòng)力煤方面，中國煤炭期貨1月初下跌，但自1月7日以來(lái)已上漲5%至每噸592.4元。由于進(jìn)口減少收緊了國內市場(chǎng)，中國焦煤和鐵礦石期貨也一直在上漲。與此同時(shí)，從澳大利亞紐卡斯爾港出口的動(dòng)力煤貨價(jià)格從1月15日的高點(diǎn)下跌了5.1%，至每噸96.15美元，觸及2019年的低位。

去年12月，中國削減煤炭進(jìn)口量，此前中國表示將停止清倉，直到2019年。航運數據顯示，12月份澳大利亞對中國的煤炭供應量下降至590萬(wàn)噸，比2018年中期的月度水平減少一半。根據出貨數據顯示，隨著(zhù)2018年底的限制被取消，1月份澳大利亞對中國的煤炭運輸量飆升至近900萬(wàn)噸。