UpdateTime：2022/2/25 20:41:49

根據國際航運公會(huì )的數據，俄羅斯和烏克蘭海員占全球航運勞動(dòng)力的 14.5%

代表全球 80% 商船隊的國際航運公會(huì ) (ICS) 警告說(shuō)，如果烏克蘭和俄羅斯海員的自由流動(dòng)受到阻礙，供應鏈就會(huì )中斷。

BIMCO 和 ICS 于 2021 年發(fā)布的海員勞動(dòng)力報告報告稱(chēng)，目前有 189 萬(wàn)海員在全球商船隊中運營(yíng)超過(guò) 74,000 艘船舶。

在這一總勞動(dòng)力中，198,123 名 (10.5%) 的海員是俄羅斯人，其中 71,652 名是高級船員，126,471 名是普通船員。烏克蘭占海員的 76,442 人（4%），其中 47,058 人是高級船員，29,383 人是普通船員。他們加起來(lái)占全球勞動(dòng)力的 14.5%。

航運目前負責全球近 90% 的貿易。海員一直站在應對這一流行病的最前沿，確保食品、燃料和藥品的基本供應繼續到達目的地。

為了維持這種不受限制的貿易，海員必須能夠在世界各地自由上船和下船（船員更換）。隨著(zhù)該地區的航班取消，這將變得越來(lái)越困難。支付海員工資的能力也需要通過(guò)國際銀行系統來(lái)維持。

ICS此前曾警告稱(chēng)，如果不采取行動(dòng)增加數量，商船船員將短缺，這會(huì )增加全球供應鏈的風(fēng)險。大流行帶來(lái)的嚴厲旅行限制加劇了這種情況，海員無(wú)法更換船員，并導致 100,000 人在海上的合同期限超期。

ICS 進(jìn)行的研究報告稱(chēng)，平均每艘船上至少有 3 個(gè)國籍，有時(shí)多達 30 個(gè)國籍。普通船上最少會(huì )說(shuō)三種語(yǔ)言。

國際航運商會(huì )秘書(shū)長(cháng) Guy Platten 說(shuō)：

“我們海員的安全是我們的絕對優(yōu)先事項。我們呼吁各方確保海員不會(huì )成為政府或其他人可能采取的任何行動(dòng)的附帶損害。

“在大流行期間，海員一直處于保持貿易暢通的最前沿，我們希望各方在此時(shí)繼續為貨物和這些關(guān)鍵工人的自由通行提供便利?！?

初步報告顯示，進(jìn)出阿索夫海的航運似乎已被封鎖。Lloyd's List Intelligence 數據顯示，目前有多達 116 艘船只在刻赤海峽的南部入口排隊，另有 52 艘船只在南部等待。