UpdateTime：2018/3/23 14:36:37

3月22日，臺船舉行為長(cháng)榮海運建造的兩艘2800 TEU級集裝箱船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))“長(cháng)柔”輪（EVER BONNY）及“長(cháng)明”輪（EVER BEADY ）命名儀式。這也是長(cháng)榮集團向中國臺灣國際造船訂造的10艘系列集裝箱船中的第5艘及第6艘。長(cháng)榮海運公司董事長(cháng)張正鏞、長(cháng)榮海運新加坡公司董事長(cháng)莫春蘭以及鄭文隆共同主持儀式。

臺船董事長(cháng)鄭文隆指出，2800 TEU集裝箱船是臺船最為擅長(cháng)，及享譽(yù)國際船型之一，是臺船專(zhuān)為長(cháng)榮量身打造的經(jīng)典系列船舶，無(wú)論省油、速度、裝備、系統或性能等表現，均十分優(yōu)異。臺船相當有信心這批集裝箱船能為長(cháng)榮海運創(chuàng )造豐厚利潤。

該船船長(cháng)為211.9米，船寬32.8米，型深16.8米，滿(mǎn)載吃水11.2米，可裝載2926個(gè)20尺標準貨柜，并設置342組冷凍貨柜插座。

臺船表示，這兩艘船舶甲板上貨柜擺放，還采用混裝式設計，可增加艙蓋(產(chǎn)品庫 求購 供應)及甲板上貨柜堆迭重量，并分析符合美國船級社(位置 聯(lián)系)（ABS）及日本船級社(位置 聯(lián)系)（NK）的CSC及CLP-V船級符號，針對不同營(yíng)運航線(xiàn)海況，適用不同貨柜綁扎拉系力，提升貨柜堆迭層數，使整體貨柜擺放方式更具彈性。