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地中海航運CEO:集裝箱實(shí)時(shí)追蹤將是航運業(yè)的未來(lái)

UpdateTime:2019/8/22 10:03:25

“我們認為,集裝箱實(shí)時(shí)信息追蹤是航運業(yè)的未來(lái)?!?a title ="地中海航運" href="/shipping/msc/" target="_blank">地中海航運(MSC)CEO 迭戈·阿本德(Diego Aponte)是這樣說(shuō)。

地中海航運今日表示,正與合作伙伴T(mén)RAXENS合作,共同開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統,并推出MSC智能集裝箱,為客戶(hù)定制物流優(yōu)化方案。

TRAXENS是全球領(lǐng)先的集裝箱數據平臺,可提供詳盡的全球集裝箱及集裝箱運輸數據。

其中,數據平臺TRAXENS-HUB可管理數百萬(wàn)個(gè)集裝箱,同時(shí)將產(chǎn)生的運輸數據及信息,同步到與地中海航運合作的客戶(hù)企業(yè)自身的IT物流數據庫中。

智能集裝箱是一種永久裝有電子設備的標準集裝箱,這些電子設備可傳輸數據(包括位置、溫度、運動(dòng)、震動(dòng)、開(kāi)門(mén)等數據),還可以通過(guò)貨物內置傳感器,了解貨物的溫度、震動(dòng)、濕度等更多貨物狀態(tài)信息。

MSC智能集裝箱通過(guò)全球衛星導航系統(GNSS),實(shí)時(shí)獲取數據,從而提供所有集裝箱高精度的地理定位。同時(shí),該定位數據也將自動(dòng)檢測當前的運輸模式,計算運輸里程,預測集裝箱的到達日期和時(shí)間等。

據介紹,為了確保貨物安全,MSC智能集裝箱還可以精確地檢測到箱門(mén)何時(shí)何地被打開(kāi)或關(guān)閉,并將事件與運輸計劃聯(lián)系起來(lái)。如果集裝箱門(mén)被意外打開(kāi),將會(huì )觸發(fā)警報,幫助識別貨物篡改或盜竊。

而根據智能集裝箱的分析報告,更可以幫助客戶(hù)優(yōu)化供應鏈。

在基于數據分析的基礎上,分析報告將展示集裝箱在出口段-海上運輸-進(jìn)口段三個(gè)主要運輸段中,集裝箱持續運輸時(shí)間與停滯時(shí)間的分布,可以幫助客戶(hù)清晰了解到集裝箱在各個(gè)運輸子段是否具備持續運輸的高效性。任何運輸數據的異??杀患皶r(shí)發(fā)現,隨時(shí)調整并監測整個(gè)物流進(jìn)程,從而協(xié)調并優(yōu)化整個(gè)供應鏈。

同時(shí),MSC智能集裝箱可提供裝運港集裝箱前置時(shí)間顯著(zhù)差異分析與集裝箱門(mén)到門(mén)運輸時(shí)間周期報告,以幫助整個(gè)供應鏈高效運作。

中國航務(wù)周刊
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