UpdateTime：2017/1/10 14:30:42

韓進(jìn)海運(HANJIN)的美國債權人反對該公司出售一項關(guān)鍵剩余資產(chǎn)股權的計劃，即這家韓國航運商在加利福尼亞州長(cháng)灘港的最大集裝箱港口運營(yíng)商的股權。

債權人上周五向韓進(jìn)海運美國破產(chǎn)審理法院新澤西州紐瓦克聯(lián)邦破產(chǎn)法院(U.S. Bankruptcy Court in Newark)提交文件，要求法官否決、推遲或修改韓進(jìn)海運的出售提議。這些債權人包括集裝箱出租人、保險提供商和西雅圖港，稱(chēng)其權利受到該項資產(chǎn)出售的影響。

總部位于日內瓦、按運力計全球第二大集裝箱運營(yíng)公司Mediterranean Shipping Co.已為該港口運營(yíng)商出價(jià)7,800萬(wàn)美元。韓進(jìn)海運要求法官 John Sherwood 批準這項交易，稱(chēng)這是競標流程后的最高、最優(yōu)出價(jià)。

韓進(jìn)海運擁有長(cháng)灘集裝箱港口運營(yíng)公司Total Terminals International LLC 54%的股權。Mediterranean Shipping已擁有剩余46%的股權。

這筆資產(chǎn)出售已得到韓進(jìn)海運破產(chǎn)監督主要部門(mén)首爾中央地區法院(Seoul Central District Court)批準，前提是同樣得到美國破產(chǎn)法院和美國港務(wù)負責機構的批準。關(guān)于資產(chǎn)出售的聽(tīng)證會(huì )定于周四在紐瓦克進(jìn)行。

債權人代理律師還希望要求韓進(jìn)海運公布更多競標過(guò)程信息。

1月9日，韓進(jìn)海運一位律師對此不予置評。