UpdateTime：2019/5/29 11:08:03

據有關(guān)消息，2019年5月28日波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1082點(diǎn)，較前一交易日上漲16點(diǎn)。

5月28日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報1585點(diǎn)，較前一交易日上漲40點(diǎn)(2.59%)。連續上漲1日，累計2.59%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報12583美元/天，較上一交易日上漲340美元(2.78%)。連續上漲1日，累計2.78%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

5月28日波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)報1322點(diǎn)，較前一交易日上漲18點(diǎn)(1.38%)。連續上漲13日，累計11.28%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報10593美元/天，較上一交易日上漲147美元(1.41%)。連續上漲13日，累計11.40%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

5月28日波羅的海靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報394點(diǎn)，較前一交易日上漲1點(diǎn)(0.25%)。連續上漲8日，累計3.41%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報5907美元/天，較上一交易日上漲26美元(0.44%)。連續上漲9日，累計3.61%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

5月28日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報771點(diǎn)，較前一交易日下跌7點(diǎn)(0.90%)。連續下跌2日，累計1.03%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報8693美元/天，較上一交易日下跌71美元(0.81%)。連續下跌2日，累計0.86%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。