UpdateTime：2021/4/14 14:30:04

據中國臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)4月10日報道，隨著(zhù)近期集裝箱船市場(chǎng)的火爆行情愈演愈烈，中國臺灣的三大航運公司長(cháng)榮海運(EMC)、萬(wàn)海航運(WHL)和陽(yáng)明海運(YML)均已提出集裝箱船新船訂造計劃。這無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)集裝箱船新船“訂單潮”。

根據波羅的海國際航運公會(huì )(BIMCO)的統計數據，今年3月全球集裝箱船新船訂單量總計為72艘、約86.6萬(wàn)TEU，創(chuàng )下近十年來(lái)新高。其中，今年3月，長(cháng)榮海運在韓國三星重工訂造了20艘15000TEU超大型集裝箱船，價(jià)值約24.78億美元。

今年1月，萬(wàn)海航運宣布向日本聯(lián)合造船(JMU)訂造12艘3013TEU支線(xiàn)集裝箱船，總價(jià)約5.65億美元;今年3月，萬(wàn)海航運又宣布斥資不超過(guò)10.35億美元，訂購9艘13000TEU級集裝箱船，其中5艘已經(jīng)花落韓國現代重工蔚山造船廠(chǎng)，總價(jià)約5.63億美元，另外4艘也正與交易對象接洽。

陽(yáng)明海運因為此前長(cháng)期虧損，資金不足，遲遲沒(méi)有動(dòng)作。不過(guò)，報道稱(chēng)，陽(yáng)明海運去年的運營(yíng)狀況已有所好轉，尤其是去年第4季度大賺百億元新臺幣，今年第1季度獲利更有機會(huì )達200億元新臺幣。

近來(lái)，已曝出陽(yáng)明海運計劃啟動(dòng)萬(wàn)箱級箱船訂造計劃，預計該公司將訂造約10艘巴拿馬型15000TEU集裝箱船。此外，該公司還可能訂造2800TEU-3000TEU支線(xiàn)集裝箱船，不過(guò)具體數量尚未披露。