UpdateTime：2017/6/21 14:53:10

美國當地時(shí)間6月19日，洛杉磯港及長(cháng)灘港大約有60多名卡車(chē)司機及倉庫工作人員在圣佩得羅長(cháng)榮堆場(chǎng)舉行了罷工，導致該碼頭50輛卡車(chē)被臨時(shí)禁止進(jìn)入碼頭。

此次罷工是由Teamsters union Local 848舉行的，以抗議卡車(chē)公司非法轉包、錯誤分類(lèi)及拖欠工資等行為。

19日上午6點(diǎn)，工人在商業(yè)城的XPO物流(XPO Logistics)開(kāi)始罷工，后來(lái)擴展到Rancho Dominguez及San Diego。由于罷工人員有卡車(chē)及司機，所以他們開(kāi)車(chē)到洛杉磯、長(cháng)灘及多式聯(lián)運集裝箱轉運設施。

洛杉磯港口發(fā)言人Phillip Sanfield表示，罷工人員分別在六至七個(gè)碼頭，導致卡車(chē)進(jìn)出擁擠，但對貨物的流動(dòng)沒(méi)有顯著(zhù)的影響。而XPO物流公司的發(fā)言人也同樣表示，其客戶(hù)未受到影響。

據悉，這是近四年來(lái)的第15次罷工。工會(huì )認為，工人們并被錯誤地歸類(lèi)為獨立的承包商，而不是雇員，拿不到全部薪資，且濫用條款，被迫租賃卡車(chē)。

6月12日，洛杉磯市長(cháng)EricGarcetti及長(cháng)灘市長(cháng)Mayor Robert Garcia簽署環(huán)保協(xié)議，至2035年港口及卡車(chē)實(shí)現零排放目標。而工會(huì )認為，上述目標沒(méi)有提及對卡車(chē)司機的影響。一位叫Domingo Avalos的卡車(chē)司機表示：“我們支持環(huán)保，我們的家人都住在這里，但是這些公司把價(jià)格都轉嫁給了我們。我們?yōu)榱斯秸x及希望得到尊重而罷工?！?

XPO公司發(fā)言人表示：“我們知道，大多數業(yè)主經(jīng)營(yíng)者都喜歡以獨立承包商的身份去工作，我們將繼續倡導他們這樣做的權利?！?

預計，此次罷工將于周二擴大到其他公司，預計將會(huì )有100多名工人參加的罷工活動(dòng)中。