UpdateTime：2017/2/23 10:55:50

近日，由韓國政府背后支持的航運金融公司Korea Shipping計劃在這個(gè)月或者下個(gè)月向現代商船(HMM)注入7200億韓元(合6億3370萬(wàn)美元)以穩固其資本基礎，該資金其中一部分將被HMM用于十條自己營(yíng)運的集裝箱船的花費。

據悉，這筆資金將通過(guò)購買(mǎi)股票和債務(wù)的方式注入HMM。其中約1500億韓元將被預留出用來(lái)購買(mǎi)HMM股份，剩下的資金則用來(lái)購買(mǎi)債務(wù)并轉為股份。

Korea Shipping Co.本月以初始資本10億美元成立，目的在于幫助和支持本土航運公司購買(mǎi)新船，還有幫助因訂單量減少和損失增大而艱難度日的船廠(chǎng)。

作為被投資方，HMM將在今年晚些時(shí)候利用這次國家支持的金融計劃購買(mǎi)5條集裝箱船和2-3條油輪。

HMM最近動(dòng)作頻繁，上周四(2月16日)表示，將收購韓進(jìn)海運在阿爾蓋西拉斯(Algeciras)，高雄和東京的碼頭資產(chǎn)，進(jìn)一步努力降低運營(yíng)成本。HMM與韓進(jìn)和碼頭投資有限公司(地中海航運有限公司的港口運營(yíng)部門(mén))達成了1320萬(wàn)美元的交易，HMM最近與MSC合作，在長(cháng)灘港購買(mǎi)了Pier T碼頭的股份。HMM還計劃在東南亞的碼頭投資，以讓與Hung-A Shipping和Sinokor Merchant Marine的亞洲HMM + K2聯(lián)盟獲得更高的效率。除亞洲內部聯(lián)盟外，HMM從4月1日起將與馬士基航運公司和MSC的2M聯(lián)盟開(kāi)始亞洲 - 歐洲和跨太平洋航線(xiàn)的艙位分享協(xié)議。

折騰還是出效果的，信用評級機構Moody本月已將HMM的信用評級提升至穩定水平。