UpdateTime：2017/4/6 10:57:15

4月5日，全球第三大航運聯(lián)盟——THE聯(lián)盟“大連—歐洲”遠洋干線(xiàn)的首航的船舶，全球最大集裝箱船“商船三井 成就(MOL Triumph)”輪 靠泊大連港大窯灣集裝箱二期碼頭，大連港又一次搶占了“大船時(shí)代”發(fā)展先機。

據悉，“商船三井成就”輪 船長(cháng)400米，船寬58.8米，滿(mǎn)載能力達到20170標準箱，為目前全球最大的集裝箱船舶。該輪于2017年3月27日正式交付使用，是全球首艘投入運營(yíng)的超過(guò)2萬(wàn)標準箱集裝箱船，率先開(kāi)啟了“2萬(wàn)標準箱船時(shí)代”。

目前，大連港已建成45萬(wàn)噸原油碼頭、40萬(wàn)噸礦石碼頭等一批世界級碼頭泊位，實(shí)現了“世界上有多大的船，大連港就有多大的碼頭”的發(fā)展夙愿。其中集裝箱專(zhuān)業(yè)化泊位18個(gè)，泊位最大水深-17.8米，可以滿(mǎn)足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊。包括此次開(kāi)通的“大連—歐洲”航線(xiàn)，大連港集裝箱內外貿航線(xiàn)總數達到106條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球160多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口，航班密度500班/月，東北地區98.5%以上的外貿集裝箱經(jīng)大連港轉運。

與此同時(shí)，大連港還構建了覆蓋遼寧、河北、山東地區15個(gè)港口的內支線(xiàn)中轉網(wǎng)絡(luò )，形成環(huán)渤海地區“海上穿梭巴士”，和以沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、通遼為核心，輻射東北全域的“4大中心、12大場(chǎng)站、31個(gè)站點(diǎn)”的內陸布局體系，擁有集裝箱班列線(xiàn)路41條，國際集裝箱樞紐港建設成效顯著(zhù)，助力東北乃至環(huán)渤海地區對外開(kāi)放水平的持續提升。

據悉，2017年一季度，大連港累計接卸裝載能力1萬(wàn)標準箱以上船舶58艘次，其中，1.8萬(wàn)標準箱以上的超大型集裝箱船達到12艘次。

今年4月，THE聯(lián)盟正式運營(yíng)伊始，即在大連口岸開(kāi)辟美線(xiàn)、歐線(xiàn)各一條，其中美西航線(xiàn)填補了大連港航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的空白，使原來(lái)要通過(guò)韓國釜山港中轉的貨物可以直航到達美西港口，進(jìn)一步提升物流服務(wù)水平，降低我國外貿綜合物流成本，為大連東北亞國際航運中心建設增添了重要砝碼。