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M3
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發(fā)生在2個(gè)月前的蘇伊士運河堵船事件,對全球市場(chǎng)造成的“蝴蝶效應”仍在繼續,本月以來(lái),積壓的數百條大型遠洋國際航行船舶相繼抵達目的港,也給上海的海港口岸帶來(lái)忙碌的景象,上海港(Shanghai)為何也發(fā)生了“堵船”,如何緩解?
根據 5 月 10 日的官方聲明,由德國 Eurogate、Hapag-Lloyd 和 Contship Italia 組成的歐洲財團將投資 5 億美元在達米埃塔港開(kāi)發(fā)第二個(gè)集裝箱碼頭“Tahya Misr 1”的第一階段。