M3
澳大利亞國家航運公司(ANL,Australian National Line)是澳大利亞政府擁有(1956年~1998年)的航運公司 ,后來(lái)集裝箱航運業(yè)務(wù)和冠名權被法國航運公司達飛輪船(CMA CGM)收購。 ANL為亞洲,歐洲,北美,地中海,澳大利亞,新西蘭,巴布亞新幾內亞,印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運服務(wù),其總部設在澳大利亞墨爾本,...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
11月9日,在廣州港(Guangzhou)深水航道拓寬工程施工現場(chǎng),記者看到以世界領(lǐng)先、亞洲最大的“中交旗艦”“浚洋1”為代表的三艘總價(jià)值超過(guò)21億元的大型耙吸式挖泥船隊正在夜以繼日作業(yè)。2018年年底,廣州港深水航道將累計完成58.4公里長(cháng),占整個(gè)深水航道拓寬工程建設比例的88%,鞏固廣州國際大港地位,為建設廣州國際航運中心提速。
9月6日,達飛輪船(CMACGM)發(fā)布2019年第二季度業(yè)績(jì)。根據財報披露,該公司二季度實(shí)現總收入77億美元,同比增加35%;調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤9.54億美元,其中,4.64億美元來(lái)自于IFRS 16準則的影響,1.47億美元來(lái)自于整合基華物流。如果扣除這兩個(gè)因素的影響,調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。