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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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今年前11月,南沙港區貨物吞吐量預計實(shí)現貨物吞吐量2.56億噸,同比增長(cháng)10%,貨柜吞吐量也達1057.6萬(wàn)標箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現已難以接納1.5萬(wàn)以上標箱的大型貨輪靠泊,南沙港區逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區。
據業(yè)內人士爆料,瑞典碼頭工人工會(huì )日前在各碼頭分時(shí)段罷工,中遠航運(COSCO)歐洲分公司已發(fā)出通知,在瑞典哥德堡(GOTHENBURG)進(jìn)出口的客戶(hù)改港至芬蘭赫爾辛基(HELSINKI)裝卸貨,以便歐洲公司及時(shí)向UFS采購訂艙。
8月21日,以星輪船(ZIM)發(fā)布2019年二季度財報,報告期內該公司二季度凈利潤510萬(wàn)美元,同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬(wàn)美元;總收入增長(cháng)3.9%至8.343億美元;調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤為9,440萬(wàn)美元,去年同期為2,430萬(wàn)美元;調整后息稅前利潤3,870萬(wàn)美元;經(jīng)營(yíng)性現金流6,410萬(wàn)美元,同比增長(cháng)21.86%。箱量增長(cháng)5.3%至73.1萬(wàn)TEU。